LV
6.3 SAGATAVOŠANĀS
Visas apkopes ir jāveic, mašīnai atrodoties nekus-
tīgi un ar izslēgtu dzinēju.
Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi, lai no-
vērstu mašīnas ripošanu.
Apturiet dzinēju.
Novērsiet nejaušu dzinēja iedarbināša-
nu, izņemot aizdedzes atslēgu.
6.4 ŪDENS SEPARATORS
Ūdens separatorā ir pludiņš (9:C3), ko var redzēt
pa caurspīdīgo kausu. Pludiņam jāatrodas separa-
tora apakšā. Ja pludiņš ir pacēlies, ūdens separators
ir jānotecina.
Lai notecinātu ūdeni, atgrieziet notecināšanas krā-
nu (9:C1), līdz sāk tecēt ūdens. Teciniet ūdeni, līdz
pludiņš atkal nosēžas separatora apakšā.
Iztīriet separatoru, ja tas izskatās netīrs vai ja ir
bieži jānotecina ūdens. Tīriet separatoru, kā norā-
dīts tālāk.
1. Aizgrieziet ūdens separatora krānu. Skatīt
9. attēlu.
2. Novietojiet tvertni zem ūdens separatora, lai sa-
vāktu degvielu.
3. Atskrūvējiet kausu. (9:C2).
4. Uzmanīgi noņemiet kausu un izņemiet no tā
šķiedras filtru (9:C5), ieliktni (9:C4) un pludiņu
(9:C3).
5. Iztīriet kausa iekšpusi un šķiedras filtru.
6. Pārbaudiet, vai gredzenveida blīve ir vesela, un
apgrieztā secībā salieciet visas sastāvdaļas.
7. Atgrieziet krānu.
Ja ūdens separatorā joprojām bieži sakrājas ūdens,
iztīriet degvielas tvertni. Sazinieties ar sertificētu
darbnīcu.
6.5 DEGVIELAS FILTRS
1. Apturiet dzinēju un ļaujiet tam atdzist.
2. Aizveriet visus degvielas krānus.
3. Izmantojiet eļļas filtra uzgriežņatslēgu, lai pa-
grieztu filtru (5:F) vaļīgāk virzienā (10:Dis).
Uzmanīgi noņemiet filtru, neizlaistot degvielu.
Noslaukiet degvielu, ja tā izlijusi.
4. Apslaukiet filtra montāžas virsmu.
5. Uzklājiet plānu degvielas slānīti uz jaunās filtra
blīves.
6. Ievietojiet jauno filtru, rotējot to virzienā
(10:Ass), līdz blīve saskaras ar montāžas virs-
mu.
7. Izmantojot filtra uzgriežņatslēgu, pagrieziet
filtru vēlreiz, lai to nostiprinātu.
292
LATVISKI
6.6 RIEPU SPIEDIENS
Priekšējo un aizmugurējo riteņu spiediens:
0,9 bāri.
Instrumenta riepu spiedienu skatiet attiecīgajā ro-
kasgrāmatā.
6.7 DZINĒJA EĻĻAS UN FILTRA
Nomainiet dzinēja eļļu un filtru, kā norādīts tālāk.
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas un iesil-
diet dzinēju līdz darba temperatūrai.
2. Apturiet dzinēju un noņemiet eļļas filtra vāku
(5:G).
3. Novietojiet tvertni zem eļļas notecināšanas aiz-
bāžņa (11:U), izņemiet aizbāzni un ļaujiet eļļai
iztecēt tvertnē.
4. Atbrīvojieties no eļļas saskaņā ar savas valsts
noteikumiem.
5. Notīriet laukumu ap eļļas filtru (5:J) un izņe-
miet filtru. Lietojiet eļļas filtra uzgriežņatslēgu.
6. Ieeļļojiet jaunā filtra blīvi un ieskrūvējiet to,
līdz blīve saskaras ar dzinēja virsmu. Izmanto-
jot eļļas filtra uzgriežņatslēgu, pagrieziet filtru
vēlreiz, lai to nostiprinātu.
7. Ieskrūvējiet eļļas notecināšanas aizbāzni. Pie-
velciet līdz 50 Nm.
8. Iepildiet jaunu eļļu saskaņā ar 5.3.
9. Pēc eļļas iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un ļau-
jiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
10.Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
11.Apturiet dzinēju. Nogaidiet 30 sekundes un pēc
tam pārbaudiet eļļas līmeni. Skatīt 5.3.
6.8 HIDRAULISKĀS EĻĻAS UN
Nomainiet hidraulisko eļļu un filtru, kā norādīts tā-
lāk.
1. Darbiniet mašīnu ar dažādu noslodzi 5-
10 minūtes, lai uzsildītu hidraulisko eļļu.
2. Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas.
3. Rūpīgi notīriet laukumu ap filtru (7:N) hidrau-
liskās tvertnes augšpusē, noņemiet filtra vāku
un izņemiet filtru.
4. Novietojiet tvertni zem eļļas notecināšanas aiz-
bāžņa (7:P), izņemiet aizbāzni un ļaujiet eļļai
iztecēt tvertnē. Tvertnes tilpumam jābūt
20 litriem.
5. Atbrīvojieties no eļļas saskaņā ar savas valsts
noteikumiem.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
NOMAIŅA
Dzinēja eļļa, ja to iztecina tūlīt pēc dzi-
nēja apturēšanas, var būt ļoti karsta.
Pirms izlaist eļļu, ļaujiet dzinējam da-
žas minūtes atdzist.
FILTRA NOMAIŅA
Hidrauliskajā sistēmā nedrīkst iekļūt
piesārņojums. Tas nopietni bojā sistē-
mu sastāvdaļas.