Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
LV
3.4.2.6 Priekšējā stikla tīrītājs (1:B6)
Slēdzis, ar ko ieslēgt un izslēgt priekšējā
stikla tīrītāju.
3.4.3 Vadības ierīces pie stūres pamatnes
un pedāļiem
3.4.3.1 Stūre (1:C1)
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Stūri var laideni pacelt vai nolaist, kā arī
iestatīt dažādos leņķos. Skatīt 3.4.3.5 un 3.4.3.2.
3.4.3.2 Stūres augstuma regulēšana (1:C2)
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Stūres augstumu iespējams regulēt bez so-
ļiem, laideni.
Atbrīvojiet pogu, kas atrodas uz stūres statņa, un
paceliet vai nolaidiet stūri vēlamajā pozīcijā. No-
stipriniet.
3.4.3.3 Priekšējās gaismas un sināltaure (1:C3)
(740DCR)
Sviras funkcijas ir norādītas tālāk.
Signāltaure
Pagrieziena signāllampas (1:N)
Stāvlampas
Priekšējās gaismas (1:M)
Skatiet funkciju simbolus uz vadības ierīces.
3.4.3.4 Stūres leņķa regulēšana (1:C4)
Neregulējiet stūri braukšanas laikā.
Stūri iespējams regulēt dažādos leņķos bez soļiem,
laideni.
Atlaidiet vadības ierīci stūres statņa sānā un nore-
gulējiet stūri vēlamajā leņķī. Nostipriniet.
3.4.3.5 Braukšanas/darba bremze (1:C5)
Ja nepieciešams strauji samazināt
braukšanas ātrumu, pedālis strauji jā-
atlaiž atpakaļ. PIEZĪME! Tādējādi uz
operatoru iedarbojas jaudīgs spēks.
Nespiediet braukšanas pedāli, ja nav
atlaista stāvbremze. Tādējādi uz
stāvbremzi tiek izdarīts pārmērīgs no-
slogojums, kas samazina tās darbmūžu.
284
LATVISKI
Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un
piedziņas riteņiem (=ātrumu). Darba bremzi akti-
vē, pedāli atlaižot vai nospiežot neitrālās pozīcijas
virzienā.
4. Pedāli nospiež neitrālās pozīcijas virzienā —
mašīna apstājas.
Lietojot ierobežotāju, maksimālo ātrumu var sa-
mazināt līdz optimālajam darba ātrumam.
3.4.3.6 Stāvbremze/avārijas bremze (1:C6)
Kad pedālis ir nospiests pilnībā, izgaismojas indi-
kators (1:I4).
3.4.3.7 Bīstamības brīdinājuma gaismas (1:C7).
3.4.3.8 Fiksators, stāvbremze (1:C8)
Nofiksēšana
1. Līdz galam nospiediet pedāli (1:C6). Iedegas
indikators (1:I4).
2. Nospiediet fiksatoru.
3. Atlaidiet pedāli.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
1. Nospiediet pedāli uz
priekšu — mašīna sāks braukt
uz priekšu.
2. Pedālis netiek spiests — ma-
šīna nekustas.
3. Pedālis tiek pavilkts
atpakaļ — mašīna brauc atpa-
kaļgaitā.
Ja ārkārtas situācijā mašīna pēc pedāļa
pavilkšanas atpakaļ nebremzē tā, kā tas
ir paredzēts, kreisais pedālis (1:C6) ir
jālieto kā avārijas bremze. PIEZĪME!
Tādējādi uz stāvbremzi tiek izdarīts
pārmērīgs noslogojums, kas samazina
tās darbmūžu.
Braucot spiediet pedāli tikai ārkārtas
situācijā. Ja braucot spiež pedāli, sama-
zinās stāvbremzes darbmūža ilgums un
tās funkcionalitāte.
Pedāļa funkcijas ir norādītas tā-
lāk.
•Stāvēšanas laikā. Stāvbremze.
•Braukšanas laikā. Avārijas
bremze.
Slēdzi izmanto, lai ieslēgtu bīstamības brī-
dinājuma gaismas. Vienlaikus sāks mirgot
visas pagriezienu lampas un indikators
(1:I4).
Nespiediet braukšanas pedāli (1:C5), ja
nav atlaista stāvbremze. Tādējādi uz
stāvbremzi tiek izdarīts pārmērīgs no-
slogojums, kas samazina tās darbmūžu.
Fiksators nofiksē pedāli (1:C6) nospiestā
pozīcijā. Šo funkciju lieto, lai nofiksētu
mašīnu uz nogāzēm, transportēšanas laikā
utt., kad dzinējs nedarbojas.
Publicité
