Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.4.3.2 Rooliratta kõrguse reguleerimine (1:C2)
Ärge reguleerige rooliratast, kui masin
töötab.
Rooliratta kõrgus on reguleeritav astmeteta.
Lõdvendage nuppu roolisambal ja tõstke või lan-
getage rooliratas soovitud asendisse. Pingutage
nuppu.
3.4.3.3 Esituled ja pasun (1:C3) (740DCR)
Hooval on järgmised funktsioonid:
Pasun
Suunatuled (1:N)
Parktuled
Esituled (1:M)
Soovitud funktsiooni aktiveerimiseks juhinduge
hooval olevatest sümbolitest.
3.4.3.4 Rooliratta nurga reguleerimine (1:C4)
Ärge reguleerige rooliratast, kui masin
töötab.
Rooliratta nurk on reguleeritav astmeteta.
Vabastage roolisamba küljel fiksaator ja reguleeri-
ge rool soovitud asendisse. Pingutage fiksaatorit.
3.4.3.5 Sõidu-/sõidupiduripedaal (1:C5)
Kiire aeglustamise vajaduse korral las-
ke pedaal järsult lahti. NB! Sellisel ju-
hul mõjub juhile tugev inertsjõud.
Mitte kunagi ärge vajutage
sõidupedaali, kui seisupidur on sees.
Sellisel juhul rakendub seisupidurile
ebatavaliselt suur koormus, mis lühen-
dab selle kasutusiga.
Pedaali asend määrab mootori ja veorataste vahe-
lise ülekandesuhte (st masina kiiruse). Sõidupidur
rakendub pedaali vabastamisel või neutraalasendi
poole lükkamisel.
1. Pedaali ettepoole vajutami-
ne – masin hakkab edasisuunas
liikuma.
2. Pedaal vabastatud – masin
seisab paigal.
3. Pedaali tahapoole vajutami-
ne – masin tagurdab.
4. Pedaali neutraalasendi poole vajutamine –
masin pidurdab.
Tõkesti abil saab maksimumkiirust vähendada op-
timaalsele töökiirusele.
EESTIKEELNE
3.4.3.6 Seisu-/avariipidur (1:C6)
Kui pedaal on täielikult alla vajutatud, süttib mär-
gutuli (1:I4).
3.4.3.7 Ohutuled (1:C7)
3.4.3.8 Tõkesti, seisupidur (1:C8)
Tõkestamine
1. Vajutage pedaal (1:C6) täielikult alla. Märgutuli
(1:I4) süttib.
2. Vajutage tõkestit.
3. Vabastage pedaal.
Vabastamine
1. Vajutage pedaal (1:C6) täielikult alla.
2. Vabastage pedaal.
3.4.4 Juhtelemendid – juhtpaneel
3.4.4.1 Drosselihoob (1:E1).
Juhib mootori pöörlemissagedust.
Eesmine asend – täisgaas (masinaga töötamisel
peaks mootor töötama alati täisgaasil).
Tagumine asend – tühikäik.
3.4.4.2 Süütelukk (1:E2)
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja
seiskamiseks.
Süütelukul on neli järgmist asendit.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Kui ohuolukorras vajutate pedaali ta-
hapoole, kuid masin ei pidurdu ootus-
päraselt, kasutage avariipidurina
vasakpoolset pedaali (1:C6). NB! Selli-
sel juhul rakendub seisupidurile ebata-
valiselt suur koormus, mis lühendab
selle kasutusiga.
Mitte kunagi ärge vajutage pedaali sõi-
du ajal, välja arvatud ohuolukorras.
Pedaali vajutamine sõidu ajal lühendab
seisupiduri kasutusiga ja vähendab sel-
le toimet.
Pedaalil on järgmised funkt-
sioonid:
•masina seismisel – seisupidur,
•töötamise ajal – avariipidur.
Lüliti on mõeldud ohutulede sisselülitami-
seks. Kõik suunatuled ja märgutuli (1:I4)
vilguvad samaaegselt.
Mitte kunagi ärge vajutage
sõidupedaali (1:C5), kui seisupidur on
sees. Sellisel juhul rakendub seisupidu-
rile ebatavaliselt suur koormus, mis lü-
hendab selle kasutusiga.
Tõkesti fikseerib pedaali (1:C6) allavaju-
tatud asendisse. Funktsiooni kasutatakse
masina liikumise tõkestamiseks kallaku-
tel, transportimisel jne, kui mootor ei töö-
ta.
ET
255
Publicité
