Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2.2 HÜDRAULIKA – ÜLEVAADE
Järgmises tabelis on kirjeldatud hüdroväljundeid ja
nende juhtelemente.
Lühend Tähendus
PTO
Väljund ette paigaldatavate lisaseadmete käitamiseks. Vt jn 1.
PTOs
Lisaseadme käitamiseks mõeldud väljundi töö juhtimine. Vt jn 1.
Aux1
Väljund ette paigaldatavate lisaseadmete lisafunktsioonide jaoks.
Vt jn 1.
Aux1s
Väljundi Aux1 töö juhtimine. Vt jn 1.
Aux2f
Väljund ette paigaldatavate lisaseadmete lisafunktsioonide jaoks.
Vt jn 1.
Aux2r
Väljund taha paigaldatavate lisaseadmete lisafunktsioonide
jaoks. Vt jn 1.
Aux2S
Väljundite Aux2f ja Aux2r töö juhtimine, olenevalt juhtimisele-
mendist Aux2fr. Vt jn 1.
Aux2fr
Väljundi Aux2f või Aux2r aktiveerimine. Vt jn 1.
L
Seadmetõstur. Vt jn 1.
Ls
Seadmetõsturi töö juhtimine ja kabiini alla paigaldatavate sead-
mete tõstmine. Vt jn 1.
2.2.1 Hüdroõli
Soovitatav on SAE 10W-30.
Talvel kasutamise korral saab kasutada õli ISO VG
46. Samuti saab selle õliga asendada õli SAE 10W-
30, kui hüdrojõudlus on madal.
2.3 LISASEADMED
Lisaseadmete hankimiseks võtke ühendust volita-
tud müügiesindajaga. Lugege läbi lisaseadmega
kaasas olevad juhised.
3 KIRJELDUS
3.1 ÜLEKANNE
See masin on neljarattaveoga. Mootori jõud kan-
takse veoratastele üle hüdrosüsteemiga. Neli ratast
on varustatud eraldi hüdromootoritega. Diisel-
mootor veab hüdropumpa (2:P), mis pumpab õli
läbi rataste hüdromootorite (2:M).
Hüdromootorid on ühendatud hüdropumbaga,
nagu on kujutatud joonisel 2.
See tähendab, et esi- ja tagarattaid sunnitakse
pöörlema samal kiirusel, kuid kiirus võib paremal
ning vasakul küljel erineda.
3.2 ROOLISÜSTEEM
Kui keerate rooli, hoidke kõik kehaosad
masina pöördepunktist eemal. Eksis-
teerib raskete muljumisvigastuste oht,
kui mõni kehaosa peaks masina taga- ja
eesosa vahele jääma.
EESTIKEELNE
Masinal on võimendiga raamjuhtimissüsteem. See
tähendab, et masina raam on jaotatud ees- ja taga-
osaks, mida saab üksteise suhtes pöörata.
Raamjuhtimine tähendab, et masinal on äärmiselt
väike pöördering ning sellega on hõlbus ümber
puude ja muude takistuste pöörata.
3.3 OHUTUS
3.3.1 Elektrooniline ohutussüsteem
Masin on varustatud elektroonilise ohutussüstee-
miga. Ohutussüsteem seiskab teatud toimingud või
takistab selliste teatud toimingute tegemist, mis
võivad olla ohtlikud. Näiteks ei saa käivitada moo-
torit, kui siduripedaal/seisupidur ei ole alla vajuta-
tud.
3.3.2 Haamer
Kabiinis on haamer. See on mõeldud hädaolukor-
ras klaasi purustamiseks.
3.3.3 Ohukolmnurk
Kabiinis on ohukolmnurk. Hädaolukorras tuleb
see kooskõlas kohalike eeskirjadega asetada teele.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Mõõtmed
2 × 1/2" + 3/8"
tagasivooluava
2 × 1/4"
2 × 1/4"
2 × 1/4"
Enne masina kasutamist tuleb alati
veenduda, et ohutussüsteem on töökor-
ras.
Kontrollige alati üle, kas haamer on
oma kohal hoidikus.
Enne masinaga sõitma minemist kont-
rollige alati, kas ohukolmnurk on kaa-
sas.
ET
Maht*
42 l / 220 bar
12 l / 125 bar
12 l / 125 bar
12 l / 125 bar
253
Publicité
