Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SL
6.4 IZLOČEVALNIK VODE
V izločevalniku vode je vgrajen plovec (9:C3), ki
ga lahko vidite skozi prozorni lonček izločevalni-
ka. Plovec mora biti na dnu. Če je plovec dvignjen,
izpustite vodo iz izločevalnika.
Za izpust vode odvijte izpustni ventil (9:C1) toli-
ko, da začne voda iztekati. Pustite vodo iztekati,
dokler plovec ne sede na dno.
Če je treba izločevalnik vode prazniti pogosto ali
če je videti umazan, ga očistite. Izločevalnik vode
očistite po naslednjem postopku:
1. Zaprite ventil na izločevalniku vode. Glejte sl.
9.
2. Pod izločevalnik vode podstavite posodo, v ka-
tero boste ulovili iztekajoče gorivo.
3. Odvijte lonček. (9:C2).
4. Pazljivo odmaknite lonček in odstranite filter
(9:C5), vložek (9:C4) ter plovec (9:C3) iz lonč-
ka.
5. Očistite notranjost lončka in filter.
6. Preverite brezhibnost o-tesnil in namestite dele
nazaj v obratnem vrstnem redu.
7. Odprite ventil.
Če se izločevalnik vode tudi po tem pogosto napol-
ni z vodo, očistite rezervoar goriva. Posvetujte se s
pooblaščeno servisno delavnico.
6.5 FILTER GORIVA
1. Ugasnite motor in počakajte, da se ohladi.
2. Zaprite vse zaporne ventile na dovodu goriva.
3. S ključem za oljne filtre sprostite filter (5:F) v
smeri (10:Dis). Filter pazljivo odstranite, da se
gorivo ne razlije.
Pobrišite razlito gorivo.
4. Očistite površino okoli ležišča filtra.
5. Tesnilo novega filtra na rahlo namažite z gori-
vom.
6. Namestite novi filter: vrtite ga v smeri (10:Ass)
toliko časa, da se tesnilo dotakne naležne povr-
šine.
7. Nato filter s ključem za filtre privijte še za en
obrat.
6.6 TLAK V PNEVMATIKAH
Pnevmatike sprednjih in zadnjih koles: 0,9 bar.
Priporočene tlake za priključke najdete v priročni-
kih priključkov.
6.7 MENJAVA MOTORNEGA OLJA
IN FILTRA
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga
izpustite takoj po tem, ko ugasnete mo-
tor. Zaradi tega pred izpuščanjem olja
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
Postopek menjave motornega olja in filtra je nasle-
dnji:
248
SLOVENSKO
1. Postavite stroj na ravno podlago in pustite mo-
tor teči toliko časa, da doseže delovno tempera-
turo.
2. Ugasnite motor in odstranite pokrovček odprti-
ne za nalivanje olja (5:G).
3. Podstavite zbiralno posodo pod odprtino za iz-
pust olja (11:U), odstranite čep te odprtine in
pustite, da olje izteče v posodo.
4. Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
okolja.
5. Očistite območje okrog filtra olja (5:J) in filter
odstranite. Uporabite ključ za oljne filtre.
6. Namažite tesnilo novega filtra in privijte novi
filter toliko, da se tesnilo dotakne naležne povr-
šine na motorju. Nato s ključem za oljne filtre
privijte filter še za en obrat.
7. Namestite čep za izpust olja nazaj. Privijte ga z
navorom 50 Nm.
8. Nalijte novo olje po navodilih v točki 5.3.
9. Ko ste nalili olje, zaženite motor in ga pustite 30
sekund teči v prostem teku.
10.Preverite, ali olje kje pušča.
11.Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in nato
preverite količino olja. Glejte 5.3.
6.8 MENJAVA HIDRAVLIČNEGA
OLJA IN FILTRA
V hidravlični sistem ne sme zaiti nobe-
na nesnaga. To povzroči hude okvare na
delih sistemov.
Postopek menjave hidravličnega olja in filtra je na-
slednji:
1. Stroj upravljajte 5-10 minut pri različnih delov-
nih obremenitvah, da se hidravlično olje segre-
je.
2. Stroj postavite na ravno podlago.
3. Temeljito očistite območje okrog filtra (7:N) na
vrhu hidravličnega rezervoarja in odstranite
lonček filtra ter filter.
4. Podstavite zbiralno posodo pod odprtino za iz-
pust olja (7:P), odstranite čep te odprtine in pu-
stite, da olje izteče v posodo. Zbiralna posoda
mora imeti prostornino 20 litrov.
5. Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
okolja.
6. Namestite čep za izpust olja nazaj. Privijte ga z
navorom 25 Nm.
7. Zamenjajte odzračevalni ventil rezervoarja
(7:O). Ventil odvijete, novi ventil pa privijete na
ležišče.
8. Namestite filter nazaj, skupaj z naslednjimi de-
li:
7:N1Lonček filtra. Pred namestitvijo lonček fil-
tra temeljito očistite.
7:N2 Tesnilo. Preverite brezhibnost podložke.
Prevod izvirnih navodil
Publicité
