Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
CS
3.4.4.9 Spínač (1:Aux2fr)
Spínač má dvě polohy a určuje, který hyd-
raulický výstup bude ovládaný pákou
(1:Aux2s). Hydraulický výstup na přední
straně (1:Aux2f) nebo hydraulický výstup na zadní
straně (1:Aux2r). Viz také 3.4.4.5.
3.4.5 Ovládací prvky - ostatní
3.4.5.1 Přední pojistné kolíky (1:D1)
Stroj má přední a zadní zásuvky pro různé nástroje.
Nainstalovaný nástroj se zajistí dvěma pojistnými
kolíky.
Zajištění nástroje na nástrojovém zvedáku:
1. Zasuňte pojistný kolík z vnější strany až na
doraz.
2. Položte nohu na pojistný kolík a otáčejte ho
dozadu, dokud se nezajistí.
Neotáčejte pojistný kolík dozadu ruka-
ma. Hrozí nebezpečí vážných poranění.
Uvolnění:
1. Otáčejte pojistný kolík dopředu, dokud se neod-
jistí.
2. Vytáhněte pojistný kolík.
3.4.5.2 Zadní pojistné kolíky (1:F1)
Stroj má přední a zadní zásuvky pro různé nástroje.
Nainstalovaný nástroj se zajistí dvěma pojistnými
kolíky. Po zasunutí se zadní pojistné kolíky v otvo-
rech samočinně zajistí.
3.4.5.3 Hlavní vypínač (1:F2)
Před započetím jakýchkoliv prací na
elektrickém systému se musí hlavním
0
vypínačem odpojit napájení.
1
3.4.5.4 Držák dveří (1:G1)
Držák dveří slouží k zablokování dveří v částečně
otevřené poloze za účelem účinnějšího větrání.
Pokud při zavírání držák dveří mine
západku, může dojít k poškození kabi-
ny.
Pokud používáte držák dveří, dbejte, aby správně
zachytil západku.
3.4.5.5 Motorová skříň
Stroj se nesmí používat bez zavřené a
zajištěné motorové skříně. Hrozí nebez-
pečí popálení a poranění.
Přístup k motoru umožňují čtyři snímatelné kryty.
Kryty lze otevřít podle následujícího postupu:
Kryt na pravé a levé straně (1:Q)
Demontáž:
1. Odstraňte přední a zadní gumové pásky (1:P).
212
ČEŠTINA
2. Vytáhněte kryt nahoru, složte ho a vytáhněte ho
ven.
Montáž:
1. Spusťte kryt přes vnitřní stranu kola.
2. Horní stranu krytu zahákněte do drážky V stro-
je a zasuňte vodicí čep na spodní straně.
3. Zahákněte přední a zadní gumové pásky.
Přední kryt (1:R)
Demontáž:
1. Odstraňte dva přední gumové pásky.
2. Otevřete zámky (4:B).
3. Vysuňte kryt vpřed a nahoru.
Montáž:
1. Vyrovnejte kryt.
2. Výstupky zámků zasuňte do otvorů na horní
straně a zavřete zámky.
3. Zahákněte dva gumové pásky.
3.4.5.6 Elektrická zásuvka pro přívěs (1:V)
Sedmikolíková zásuvka pro přívěs.
3.4.5.7 Víčko palivové nádrže (3:A)
Ústí palivové nádrže, kam se doplňuje nafta, je na
zadní straně kabiny.
3.4.5.8 Páka odpojení pohonu (5:F)
Páka k vypínání převodovky. Umožňuje pohybo-
vat strojem ručně.
Páka má následující dvě polohy:
Vnitřní poloha:
Hydraulické čerpadlo je aktivováno pro běžné
použití.
Vnější poloha:
Hydraulický olej může protékat systémem mimo
hydraulické čerpadlo, které tak neblokuje jeho
průtok. Strojem tak lze pohybovat. Průtok je však
omezen, a proto je k uvedení stroje do pohybu tře-
ba relativně velké síly.
3.5 INDIKÁTORY
3.5.1 Měrka paliva (1:I1)
Měrka paliva ukazuje hladinu paliva v nádrži.
3.5.2 Indikátor závěsu sedadla (1:I2)
Ukazuje nastavení závěsu sedadla. Viz 3.4.1.2.
Překlad původního návodu k používání
Páka odpojení pohonu nesmí být nikdy
mezi vnější nebo vnitřní polohou. Tím
se zahřívá a poškozuje převodovka.
Stroj nesmí být nikdy vlečen. Je-li tře-
ba, smí se pouze přesouvat na přívěs
nebo z přívěsu. Vlečení stroje poškozuje
převodovku.
Publicité
