Stiga TITAN 740 DC Mode D'emploi page 168

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6. Instale o filtro novo rodando-o na direcção
(10:Mont.) até a junta ficar em contacto com a
superfície de montagem.
7. Depois aperte o filtro mais uma volta utilizando
uma chave para filtros.
6.6 PRESSÃO DOS PNEUS
Pressão à frente e atrás: 0,9bar.
Consulte as pressões no manual para o utensílio
em questão.
6.7 MUDAR O ÓLEO DO MOTOR E
SUBSTITUIR O FILTRO
O óleo do motor pode estar muito quen-
te se for drenado logo a seguir a desligar
o motor. Deixe o motor arrefecer du-
rante alguns minutos antes de drenar o
óleo.
Mude o óleo e o filtro do motor seguindo as instru-
ções abaixo:
1. Coloque a máquina sobre uma superfície plana
e coloque o motor a trabalhar até atingir a tem-
peratura de funcionamento.
2. Pare o motor e retire o tampão do tubo do óleo
(5:G).
3. Coloque um recipiente debaixo do bujão de dre-
nagem do óleo (11:U), retire o bujão e deixe o
óleo escorrer para dentro de um recipiente.
4. Elimine o óleo de acordo com os regulamentos
locais.
5. Limpe a área à volta do filtro do óleo (5:J) e re-
tire o filtro. Utilize uma chave para filtros de
óleo.
6. Lubrifique a junta vedante no filtro novo e en-
rosque-o até a junta tocar na superfície do mo-
tor. Depois aperte o filtro mais uma volta
utilizando uma chave para filtros de óleo.
7. Monte o tampão de drenagem do óleo. Aperte
com 50 Nm.
8. Encha com óleo novo de acordo com 5.3.
9. Depois encher com óleo, ligue o motor e deixe-
o a trabalhar ao ralenti durante 30 segundos.
10.Verifique se há alguma fuga de óleo
11.Pare o motor. Espere durante 30 segundos e de-
pois verifique o nível do óleo. Ver 5.3.
6.8 MUDAR O ÓLEO HIDRÁULICO,
FILTRO
Não podem entrar contaminantes no
sistema hidráulico. Isto provoca danos
graves nos componentes dos sistemas.
Mude o óleo e o filtro hidráulico seguindo as ins-
truções abaixo:
1. Opere a máquina com cargas de trabalho variá-
veis durante 5 a 10 minutos para aquecer o óleo
hidráulico.
2. Coloque a máquina sobre uma superfície plana.
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PORTUGUÊS
3. Limpe muito bem a área à volta do filtro (7:N),
na parte superior do depósito hidráulico e retire
o copo do filtro e o filtro.
4. Coloque um recipiente debaixo do bujão de dre-
nagem do óleo (7:P), retire o bujão e deixe o
óleo escorrer para dentro de um recipiente. O
recipiente tem que ter uma capacidade de 20 li-
tros.
5. Elimine o óleo de acordo com os regulamentos
locais.
6. Monte o tampão de drenagem do óleo. Aperte
com 25 Nm.
7. Substitua a válvula de ventilação do depósito
(7:O). A válvula é desenroscada e a nova é ins-
talada por ordem inversa.
8. Volte a montar o filtro com os seguintes compo-
nentes:
7:N1Copo do filtro. Limpe muito bem o copo
do filtro antes de voltar a instalá-lo.
7:N2 Junta vedante. Certifique-se de que a ani-
lha está intacta.
7:N3Filtro novo. O filtro tem que ser sempre
substituído cada vez que muda o óleo.
7:N4Mola
7:N5 Junta vedante. Certifique-se de que a ani-
lha está intacta.
7:N6Tampa
9. Encha com óleo novo através do retorno de 3/8"
para a PTO, ver fig. 1. Utilize uma bomba com
filtro de 10 mícrones.
Óleo: Ver 2.1.
Quantidade de óleo aquando da substituição:
Ver 2.1.
10.Depois de encher com óleo, ligue o motor e po-
nha a máquina a trabalhar durante alguns minu-
tos e veja se há fugas de óleo.
11.Verifique o nível do óleo. Ver 3.5.11.
6.9 MUDAR O ÓLEO NOS MOTO-
RES DAS RODAS
Mude o óleo na caixa de engrenagens dos motores
das rodas seguindo as instruções abaixo:
1. Opere a máquina com cargas de trabalho variá-
veis durante 5 a 10 minutos para aquecer o óleo
nos motores das rodas.
2. Coloque a máquina sobre uma superfície plana.
3. Limpe cuidadosamente à volta dos
bujões do óleo (12:V, W).
4. Coloque um recipiente debaixo do bujão de dre-
nagem do óleo (12:W), retire o bujão e deixe o
óleo escorrer para dentro de um recipiente.
5. Retire o tampão do bocal de enchimento (12:V).
6. Monte o tampão de drenagem do óleo.
Elimine o óleo de acordo com os regulamentos
locais.
Tradução do manual original