Stiga TITAN 740 DC Mode D'emploi page 164

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• Certifique-se de que o separador de água não
contém água. Drene se for necessário.
• Verifique o nível do óleo no depósito hidráuli-
co. Ver 3.5.11.
• Realize as verificações de segurança.
• Certifique-se de que é montado um contrapeso
ou um acessório pesando pelo menos 60 kg na
parte de trás da máquina quando conduzir com
a plataforma de corte.
• Certifique-se de que a alavanca de desengate
está na posição interior. Ver 3.4.5.8.
As medidas acima encontram-se descritas a seguir.
5.2 REABASTECIMENTO
O diesel é altamente inflamável. Guar-
de sempre o combustível em recipientes
fabricados especialmente para esse efei-
to.
Encha ou ateste com combustível ape-
nas no exterior e nunca enquanto está a
fumar. Encher com combustível antes
de pôr o motor a funcionar.
Nunca retire a tampa do depósito de
combustível nem encha com combustí-
vel enquanto o motor estiver a funcio-
nar ou se ainda estiver quente.
O motor não trabalha com diesel de col-
za (RME). Contacte o fornecedor do
motor para obter mais informações.
O abastecimento de combustível pelo
tubo de enchimento origina fugas de
combustível e risco de incêndio.
Utilize apenas diesel que cumpra os requisitos em
2.1.
1. Abra o tampão do combustível (3:A).
2. Encha com diesel até à parte inferior tubo de en-
chimento. Se o combustível atingir o tubo de
enchimento, acabará por haver fuga porque o
combustível expande quando aquece.
3. Feche o tampão de combustível.
5.3 VERIFICAR NÍVEL, ÓLEO DO
MOTOR
Verificar sempre, antes de cada utilização, se o
nível de óleo está correcto. A máquina deve es-
tar apoiada num piso plano.
Verifique o seguinte:
1. Limpe à volta da vareta do óleo (5:K), e puxe
para cima.
2. Limpe a vareta.
3. Enfie completamente a vareta e tire-a outra vez
para fora.
4. Leia o nível do óleo. O nível de óleo deve estar
dentro das marcas (5:K1) na vareta do óleo.
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PORTUGUÊS
Se for necessário, retire o tampão do tubo do óleo
(5:G) e ateste com óleo até à marca.
Use óleo API CF ou superior, mas não CG (o CI-
4 é recomendado) e de acordo com o diagrama de
temperatura abaixo.
Nunca utilize aditivos de óleo.
O nível do óleo nunca deve descer abaixo da marca
inferior. Risco de sobreaquecimento do motor.
Drene o óleo até ao nível correcto se o nível do
óleo ultrapassar a marca. Ver 6.7.
Volte a colocar o tampão do tubo de enchimento do
óleo assim que o nível do óleo estiver ajustado.
5.4 VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO LÍ-
QUIDO DE REFRIGERAÇÃO
O indicador de temperatura não fun-
cionará se não houver líquido de refri-
geração. Isto faz com que o motor falhe.
Verifique sempre o nível do líquido de refrige-
ração antes de cada utilização para ter a certeza
de que está correcto.
Verifique o seguinte:
1. O motor deve estar frio quando fizer a verifica-
ção.
2. Retire a tampa dianteira do motor. Ver 3.4.5.2.
3. Desaperte a tampa do radiador (8:Q) e verifique
se o nível do líquido de refrigeração chega ao
orifício do bocal de enchimento.
4. Volte a colocar a tampa do radiador.
5. Verifique se o nível do líquido de refrigeração
está na marca inferior (5:D1) no depósito de ex-
pansão.
Se necessário, ateste com líquido de refrigera-
ção. Ver abaixo.
5.4.1 Atestar com líquido de refrigeração
O líquido de refrigeração tem que satisfazer os se-
guintes requisitos:
• Utilize sempre uma mistura de refrigerante e
água. Nunca use apenas água.
• Misture a água e o refrigerante de acordo com
as instruções do fornecedor do refrigerante.
• Nunca misture refrigerantes diferentes.
• Utilize água macia (sem teor de cálcio), destila-
da ou desmineralizada.
Tradução do manual original