Stiga TITAN 740 DC Mode D'emploi page 153

7:N1Vaso del filtro. Limpie bien el vaso del fil-
tro antes de volver a instalarlo.
7:N2 Junta. Compruebe que la arandela está in-
tacta.
7:N3Filtro nuevo. Debe sustituirse siempre el
filtro al cambiar el aceite.
7:N4Resorte
7:N5 Junta. Compruebe que la arandela está in-
tacta.
7:N6Tapa
9. Añada aceite limpio por el manguito de retorno
de 3/8" para PTO (consulte la Fig. 1). Use una
bomba con filtro de 10 micras.
Aceite: Consulte el apartado 2.1.
Volumen de aceite necesario para el cambio:
Consulte el apartado 2.1.
10.Después de agregar el aceite, arranque el motor
y hágalo funcionar durante unos minutos. Com-
pruebe que no hay pérdidas de aceite.
11.Compruebe el nivel de aceite. Consulte el apar-
tado 3.5.11.
6.9 SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DE
LOS MOTORES DE LAS RUEDAS
Sustituya el aceite en la caja del engranaje de los
motores de las ruedas del modo siguiente:
1. Conduzca la máquina a distintas velocidades
entre 5 y 10 minutos para calentar el aceite en
los motores de las ruedas.
2. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
3. Limpie bien la zona alrededor de los
tapones del aceite (12:V, W).
4. Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado
de aceite (12:W), retire el tapón y deje que el
aceite caiga en el recipiente.
5. Retire el tapón de llenado (12:V).
6. Coloque el tapón de vaciado de aceite.
Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo-
cal.
7. Añada aceite limpio a través del orificio de lle-
nado. Introduzca el aceite con la ayuda de una
lata. Añada aceite hasta que el nivel alcance el
orificio de llenado.
Consulte el tipo y la cantidad del aceite en la ta-
bla del apartado 2.1.
8. Coloque el tapón de llenado.
9. Apriete los tapones con un par de 30 Nm.
6.10CORREAS DE TRANSMISIÓN
Transcurridas 5 horas de funcionamiento, revise
todas las correas para asegurarse de que están en
perfectas condiciones.
6.11 LIMPIEZA DEL SISTEMA DE RE-
FRIGERACIÓN
Todas las operaciones deben realizarse en talleres
autorizados.
ESPAÑOL
6.12 BATERÍA (7:M)
Si el ácido entra en contacto con los ojos
o la piel puede causar graves lesiones. Si
entra en contacto con ácido, enjuáguese
inmediatamente los ojos con agua y
póngase en contacto con un médico.
La batería es del tipo regulado por válvulas y su
tensión nominal es de 12 V. El fluido que contiene
no se puede comprobar ni reponer. El único man-
tenimiento que requiere la batería consiste en re-
cargarla, por ejemplo, después de un período
prolongado sin utilizarla.
Cargue la batería completamente antes
de utilizarla por primera vez. Guárdela
siempre completamente cargada. La
batería se estropeará si la guarda des-
cargada.
6.12.1 Recarga con el motor
La batería también se puede recargar con el gene-
rador del motor como se indica a continuación:
1. Instale la batería en la máquina como se indica
más abajo.
2. Saque la máquina al aire libre o instale un ex-
tractor de humos.
3. Ponga en marcha el motor como se indica en las
instrucciones.
4. Deje el motor en marcha durante 45 minutos.
5. Apague el motor. La batería debe estar total-
mente cargada.
6.12.2 Recarga con un cargador de baterías
El cargador de baterías debe ser de tensión cons-
tante.
Acuda a su distribuidor para adquirir un cargador
de baterías de tensión constante.
Si utiliza un cargador estándar, la batería puede
estropearse.
6.12.3 Desmontaje/Montaje
Se debe cortar la corriente mediante el
interruptor principal (1:F2) antes de
desconectar la batería.
Si intercambia los cables, tanto el gene-
rador como la batería resultarán daña-
dos.
Apriete bien los cables. Si quedan ca-
bles sueltos se podría producir un in-
cendio.
No ponga en marcha el motor con la ba-
tería desconectada. Tanto el generador
como el sistema eléctrico podrían sufrir
una avería grave.
Extraiga/instale la batería como se indica a conti-
nuación:
1. Desconecte la corriente mediante el interruptor
principal (1:F2).
Traducción del manual original
ES
153