ES
3.4.3.7 Luces indicadoras de emergencia (1:C7)
El interruptor se utiliza para activar las lu-
ces indicadoras de emergencia. Todas las
luces indicadoras de giro y el indicador
(1:I4) parpadean simultáneamente.
3.4.3.8 Inhibidor, freno de mano (1:C8)
No pise nunca el pedal de conducción
(1:C5) si está activado el freno de mano,
ya que esto sometería al freno de mano
a una carga excesiva y acortaría su vida
útil.
El inhibidor bloquea el pedal (1:C6) en la
posición de pisado a fondo. Se utiliza para
bloquear la máquina en cuestas, durante
su transporte, etc., con el motor apagado.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (1:C6) a fondo. Se enciende el in-
dicador (1:I4).
2. Pulse el inhibidor.
3. Suelte el pedal.
Desbloqueo:
1. Pise el pedal (1:C6) a fondo.
2. Suelte el pedal.
3.4.4 Controles: Panel de instrumentos
3.4.4.1 Control del acelerador (1:E1).
Palanca para ajustar las revoluciones del motor.
Hacia delante: A pleno gas (mantenga siempre el
mando en esta posición cuando la máquina está
funcionando).
Hacia atrás:Punto muerto.
3.4.4.2 Bloqueo del encendido (1:E2)
El bloqueo del encendido se utiliza para arrancar o
parar el motor.
Tiene cuatro posiciones:
Posición de precalentamiento: Los cilin-
dros se calientan para facilitar el arranque.
Mantenga esta posición, como se indica
abajo, con temperaturas bajas antes de po-
ner en marcha el motor.
Máx. 5 segundos.
Posición de parada: El motor se detiene
y se puede retirar la llave.
Posición de funcionamiento: Se omite en
el arranque y se utiliza cuando el motor es-
tá en marcha.
Posición de arranque: El motor de arran-
que eléctrico se activa al girar la llave a la
posición de arranque. Cuando el motor
haya arrancado, suelte la llave para que re-
grese a la posición de funcionamiento.
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3.4.4.3 Elevador de accesorios (1:Ls)
Este control permite controlar tanto el elevador hi-
dráulico de herramientas en la parte delantera de la
máquina (1:L) como el cilindro elevador para las
herramientas instaladas debajo de la cabina. Am-
bos se conectan en serie.
El control (1:Ls) sólo funciona cuando el motor es-
tá en marcha.
Sin embargo, puede bajarse hasta la posición flo-
tante con el motor apagado.
No deje nunca la máquina con el acce-
sorio en la posición de transporte. Exis-
te el riesgo de sufrir graves lesiones
causadas por el accesorio que baje rápi-
damente si se acciona involuntariamen-
te el control.
La palanca tiene las cuatro posiciones siguientes:
3.4.4.4 Control hidráulico (1:Aux1s)
Este control se utiliza para controlar determinadas
funciones en función del accesorio montado.
El control funciona solamente cuando el motor es-
tá en marcha y los manguitos hidráulicos del acce-
sorio para la función están conectados a la salida
hidráulica (1:Aux1).
3.4.4.5 Control hidráulico (1:Aux2s)
Este control se utiliza para controlar determinadas
funciones en función del accesorio montado.
El control funciona sólo cuando el motor está en
marcha y los manguitos hidráulicos del accesorio
para la función están conectados del modo siguien-
te:
Traducción del manual original
Posición flotante: Desplace la palanca
hacia delante todo lo posible. La palanca
se bloquea y la herramienta queda en po-
sición flotante.
En esta posición, la herramienta apoya
siempre en el suelo con la misma presión
y puede seguir las variaciones del terre-
no.
Es la posición adecuada para trabajar.
Descenso: La herramienta baja con inde-
pendencia de su peso. La fuerza de des-
censo depende del peso del accesorio y
de la presión hidráulica que se aplica en
el descenso.
Bloqueo en la posición de transporte.
Después de una operación de elevación o
descenso, la palanca vuelve a la posición
neutra. La herramienta se bloquea en la
posición de transporte.
Elevación: Desplace la palanca hacia
atrás todo lo posible para poner la herra-
mienta en la posición más alta (posición
de transporte). A continuación, suéltela
para bloquearla en la posición de trans-
porte.