Remplacement D'un Pneu - Triumph Tiger 850 Sport Manuel Du Propriétaire

Conformément au tableau d'entretien
périodique, mesurez la profondeur des
dessins de la bande de roulement avec
une jauge de profondeur et remplacez
tout pneu qui a atteint ou dépassé
l'usure maximale autorisée spécifiée
dans le tableau ci-dessous :
Moins de 130 km/h 2 mm
Plus de 130 km/h

Remplacement d'un pneu

Toutes les motos
soumises à des essais poussés et
prolongés dans une grande variété de
conditions de conduite pour faire en
sorte que les combinaisons de pneus
les plus efficaces soient approuvées
pour chaque modèle. Il est impératif
que des pneus homologués, montés
dans les combinaisons homologuées,
soient utilisés
pièces de rechange. L 'utilisation de
pneus non homologués ou de pneus
homologués dans
non homologuées risque d'entraîner
l'instabilité de la moto, sa perte de
contrôle et un accident.
Une liste des
spécifiques à la moto est disponible
auprès des concessionnaires Triumph
agréés ou sur le site Internet www.
triumph.co.uk. Faites toujours monter
et équilibrer les
concessionnaire
qui possède la
compétences nécessaires pour assurer
un montage sûr et efficace.
Avant 2 mm
Arrière 3 mm
Triumph
lors de l'achat
des combinaisons
pneus homologués
pneus par
Triumph agréé
formation et
Si vous
de rechange,
concessionnaire Triumph agréé qui vous
aidera à sélectionner des pneus, dans
la combinaison correcte et dans la liste
homologuée, et à les faire monter selon
les instructions du fabricant de pneus.
Initialement,
donneront pas le même comportement
que les pneus usés et le pilote devra
prévoir
(environ 160 km) pour se familiariser
avec le nouveau comportement.
La pression
sont
être contrôlée
positionnement des pneus doit être
vérifié 24 heures après la pose. Si
nécessaire,
doivent
contrôles et ajustements doivent aussi
être effectués lorsque les pneus ont
parcouru 160 km.
de
Ne pas monter de pneus prévus pour
utiliser une chambre à air sur des
jantes de type tubeless.
Le talon ne serait pas maintenu et le
pneu pourrait glisser sur la jante, ce
qui entraînerait un dégonflage rapide
pouvant provoquer une perte de
contrôle de la moto et un accident.
Ne jamais monter une chambre à
air dans un pneu tubeless sans le
votre
marquage approprié. Cela causerait
une friction à l'intérieur du pneu, et
les
l'échauffement résultant pourrait faire
éclater la chambre, ce qui entraînerait
un dégonflage rapide du pneu, une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Entretien
avez besoin
consultez
les pneus
un kilométrage
des pneus
et ajustée,
les mesures
être prises. Les
Avertissement
de pneus
votre
neufs ne
suffisant
doit
et le
correctives
mêmes
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