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POSIDRIVE
FAS 4000 / Posi-Upgrade
5. Description de paramètres
F.. Bornes
Para n°
Description
Desserrer frein: uniquement si F00=1 (frein) et B20≠2 (mode de commande≠commande vecteur avec
F01
capteur), sinon F06. Desserrage du frein (relais 2 = fermeture) si la valeur de consigne est supérieure à la
valeur vitesse définie.
Plage de valeurs en tr/min: 0 ... 300*
Serrer frein: uniquement si F00=1 (frein) et B20≠2 (mode de commande≠Vcommande vecteur avec capteur),
F02
sinon F07. Si l'entraînement est arrêté via une instruction « arrêt » ou « arrêt rapide », le frein est incident si la
valeur de consigne est inférieure à la valeur vitesse définie (relais2 = ouverture).
Plage de valeurs en tr/min: 0 ... 300*
Relais2 t-marche: uniquement si F00>0. Le relais 2 est temporisé à la fermeture. Peut être combiné avec
F03
toutes les fonctions du relais 2. La fonction correspondante doit être en attente pendant au moins t-Marche pour
que le relais réagisse.
Plage de valeurs en s: 0 ... 5,024
Relais2 t-arrêt: uniquement si F00>0. Le relais 2 est temporisé à l'ouverture. Peut être combiné avec toutes les
F04
fonctions du relais 2. Plage de valeurs en s: 0 ... 5,024
Relais2 invers: uniquement si F00>0. Permet l'inversion du signal relais 2. L'inversion a lieu après la fonction
F05
temporisation à la fermeture et à l'ouverture (F04/F03). Peut être combiné avec toutes les fonctions du relais 2.
Plage de valeurs: 0 ... 1
t-dess.frein: uniquement si F00=1 (frein) et B20=2 (commande vecteur avec capteur). Définit le temps de
F06
desserrage du frein raccordé. Il convient de sélectionner un temps F06 supérieur de 30 ms env. au temps t1
mentionné au paragraphe M du catalogue MGS STÖBER. Lors de la délivrance de la validation ou la
suppression du signal arrêt/arrêt rapide, le démarrage est retardé du temps F06. Cf. aussi B25.
Plage de valeurs en s: 0 ... 5,024
t-inc.frein: uniquement si F00=1 (frein) et B20=2 (commande vecteur avec capteur). Définit le temps
F07
d'incidence du frein raccordé. Il convient de sélectionner un temps F07 supérieur de 30 ms env. au temps t1
(catalogue MGS). A suppression de la validation et arrêt/arrêt rapide, l'entraînement reste encore en réglage
pour le temps F07. Temps t
Plage de valeurs en s: 0 ... 5,024
Fonction relais1: le relais 1 est fermé lorsque le convertisseur est prêt à fonctionner. L'ouverture du relais peut
F10
être commandée comme suit: (interrogation d'état relais 1 via paramètre E17)
0: défaut; ouverture du relais en présence d'un défaut.
1: défaut&alarme; ouverture du relais en présence d'un défaut ou d'une alarme.
2: déf&al&mess; ouverture du relais en présence d'un défaut, d'une alarme ou d'un message. Si l'auto-
acquittement est actif (A32=1), la commutation du relais est supprimée jusqu'à ce que tous les essais d'auto-
acquittement soient terminés.
finDécRapide: uniquement si C60=1. F19 est disponible à partir de SV 4.5E et définit la fin de la rampe arrêt rapide.
F19
0: pos. 0 atteinte; à un flanc croissant du signal arrêt rapide (ou retrait de la validation avec F38>0),
l'entraînement freine jusqu'à arrêt (message position zéro atteinte) même si le signal arrêt rapide (ou
validation Arrêt) était présent seulement temporairement.
1: sans arrêt; à disparition du signal arrêt rapide ou retour de la validation, l'entraînement accélère
immédiatement pour être à la valeur de consigne actuelle.
Fonction AE1: fonction de l'entrée analogique 1 (X1.2 – X1.3).
F25•
0: inactif;
1: VC add.; entrée valeur de consigne additionnelle, est indépendante de l'entrée de commande sélectionnée et
est additionnée à la valeur de consigne en cours (A30). 100% commande d'AE1 correspondent à 100 Hz
(3000 tr/min pour moteur tétrapolaire). Peut être mis à l'échelle avec F26 et F27.
2:lim.couple; limite de couple additionnelle. ((10 V + F26) x F27) = couple nominal moteur. Limite de couple
active est le minimum de C-Max 1 (C03), C-Max 2 (C04).
3: lim.puissance; limite de puissance externe, la puissance nominale moteur étant =10 V.
4: facteur VC; la valeur consigne principale à l'entrée AE1 est multipliée par le facteur VC (10 V=100%).
5: override; en mode de positionnement (C60=2), la vitesse de positionnement en cours est modifiée via AE1
pendant le déplacement. 0 V=arrêt! 10 V=vitesse programmée si F22=100%.
6: posi.offset; actif uniquement en mode positionnement (C60=2). Un offset correspondant à la tension à
l'entrée AE1 est superposé à la position consigne en cours. Le rapport course/tension est défini dans I70.
7: inactif;
8: C-ch.mag.rot.; commande couple pour champs magnétiques rotatifs. Cette fonction est effectuée avec
commande V/f (B20=0). La vitesse est mise à la valeur nominale par le biais de la valeur de consigne fixe par
exemple. La tension moteur peut être influencée via AE1 avec F20=8. Etant donné que le couple correspond
au carré de la tension moteur, cette dernière est pondérée avec la racine du signal AE1.
P
La vitesse est en fonction du nombre de pôles B10; f
•
Le bloc de puissance doit être déconnecté pour modifier ces paramètres.
Italique Ces paramètres sont masqués en fonction des paramètres définis.
1)
cf. tableau de résultats chap. 9.
Paramètres contenus au niveau de menu standard (A10=0).
Les paramètres marqués de «
26
⇒ temps de balayage t
1
= 400 Hz. Pour un moteur tétrapolaire, ce sont 12000 tr/min à 400 Hz.
max
√
» peuvent être paramétrés indépendamment les uns des autres dans le bloc de paramètres 1 et 2.
t
varie avec connexion côté CA ou CC!
21
21
2) disponible uniquement si D90≠1
Pour d'autres paramètres, sélectionner A10=1:extension ou A10=2:service.
STÖBER
ANTRIEBSTECHNIK
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