Remarques À L'attention De L'électricien Spécialisé; Reconnaissance De Couple; Élimination; Maintenance - Becker P5/16 Notice De Montage Et D'utilisation

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Effacement des deux positions de fin de course
Remarques à l'attention de l'électricien spécialisé
Les moteurs tubulaires avec fin de course électronique peuvent être montés en parallèle. En l'occurrence, il convient de respecter
la charge maximale de contact du dispositif de commutation (minuterie, commande à relais, commutateur, etc.). Pour piloter des
moteurs avec fin de course électronique, utilisez uniquement des éléments de commutation (minuteries) qui ne se procurent pas
le potentiel neutre via le moteur. Les sorties de l'élément de commutation doivent être sans potentiel en position de repos.
Pour commander la montée et la descente, utilisez le conducteur extérieur L1. Ne raccordez pas directement d'autres appareils
ou consommateurs (lampes, relais, etc.) sur les câbles de connexion des moteurs. Pour ce faire, les moteurs et les autres appa-
reils doivent être découplés via des commandes à relais.
Lors de l'installation du moteur, prévoyez un système de coupure du réseau sur tous les pôles avec une largeur d'ouverture de
contact d'au moins 3 mm par pôle (EN 60335).
Attention
N'utilisez que des éléments de commutation verrouillés mécaniquement ou électriquement avec une position
zéro marquée ! Ceci est valable également pour les moteurs avec fin de course électronique ou mécanique uti-
lisés dans une installation. Le temps de commutation en cas de changement de direction doit être de 0,5 s au
minimum. Le commutateur et la commande ne doivent pas exécuter d'ordres simultanés de MONTÉE et de
DESCENTE. Protégez de l'humidité les connexions électriques.
Veuillez vérifier que le câblage soit fait correctement pour que les directions MONTÉE-DESCENTE corres-
pondent respectivement à l'ouverture et à la fermeture.
Si le moteur est utilisé avec des appareils qui contiennent des sources de perturbation, l'électricien doit veiller
à un dépannage adéquat des appareils concernés.
Un moteur correctement installé se coupe en cas d'augmentation particulièrement forte des sollicitations en direction de
MONTÉE/DESCENTE et empêche une surcharge du moteur tubulaire, par exemple due au gel sur la lame finale.
Ce produit se compose de plusieurs matériaux qui doivent être éliminés de manière conforme. Informez-vous sur les directives en
vigueur dans votre pays concernant les systèmes de recyclage et d'élimination qui s'appliquent à ce produit.
L'emballage doit être éliminé de manière conforme.
Ces moteurs sont sans entretien.
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Déplacez le tablier/la toile entre les positions de fin de course.
Appuyez sur la touche de programmation et maintenez-la enfoncée.
Appuyez en plus sur la touche de déplacement vers le bas et maintenez cette der-
nière enfoncée.
Relâchez maintenant la touche de programmation et maintenez toujours enfoncée la
touche de déplacement.
Appuyez également de nouveau sur la touche de programmation.
▻ Le moteur tubulaire confirme la programmation par un bruit de claquement.
► Les deux positions de fin de course sont effacées.

Reconnaissance de couple

Élimination

Maintenance

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Ce manuel est également adapté pour:

P9/16P5/30P5/20P4/16

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