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3.1.3.1 ENREGISTRER ET CHARGER UN BUS
Dans le menu [Topologie] en sélectionnant l'icône disque, il est possible de sauvegarder le bus en cours (en
mémoire courante), de charger un bus déjà enregistré dans la mémoire courante ou restaurer le bus connecté
avec l'adressage des équipements d'une précédente configuration de bus sauvegardée.
[Sauv. Bus] Enregistre le bus actuellement affiché.
Le Pol-ESS Touch va sauvegarder dans sa mémoire interne, un fichier bus XXXX.hml avec les numéros de
série, la position sur le bus et l'adresse sur la boucle.
Pour charger ces fichiers, éteignez le Pol-ESS Touch et utilisez un câble USB pour le connecter à votre PC et
copies les fichiers bus .XML. Pour la compatibilité Tools 8000 de ces fichiers il est nécessaire de respecter
les critères d'un bus ESSER:
- Le bus doit être rebouclé avec une seule boucle entre A et B.
- Les branches multiples entre deux équipement du bus consécutifs ne sont pas autorisées.
- Une branche sur une branche (étoile) n'est pas autorisée.
[Charge Bus] Ouvre ou charge un bus enregistré.
Il est possible d'ouvrir un bus sauvegardé et de l'afficher pour le vérifier ou relancer la communication avec le
bus et ses équipements, sans faire une nouvelle reconnaissance de câblage (menu « Scanner »).
Sélectionnez le bus voulu dans ceux disponibles. Vous pouvez le renommer en l'ouvrant et l'enregistrant à
nouveau.
[Effacer Bus] Efface le bus en cours (en mémoire courante). N'efface pas les bus sauvegardés.
[Reconf. Bus] Ré-adresse les équipements du bus avec la configuration précédemment enregistrée.
Lorsque vous sélectionnez un bus sauvegardé pour reconfigurer les équipements, le Pol-ESS Touch envoie
les adresses configurées dans le fichier à chaque équipement sur le bus par rapport à son numéro de série.
Si les numéros de série des équipements connectés sont différents, les équipements du bus ne seront pas
reconfigurés.
Enregistrer ou
charger un bus
Enregistrer
Charger
Configurer
dans la
un bus
avec un bus
mémoire
enregistrer
interne
Effacer un bus
de la mémoire
courante
Fig.16 Options de sauvegarde et chargement
de bus
15
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