0.024˝
(0.6 mm)
Silencieux (Fig. 32)
Démontez le silencieux et nettoyez régulièrement
les résidus de carbone déposés au niveau de
l'orifi ce d'échappement et de l'entrée du silencieux,
toutes les 100 heures d'utilisation.
Cylindre (refroidissement du moteur) (Fig. 33)
Le moteur se refroidit grâce à l'air, qui doit donc
circuler librement autour du moteur et sur les ailettes
de refroidissement sur la tête du cylindre afi n
d'éviter les surchauff es.
Après 100 heures d'utilisation, ou une fois par an
(plus fréquemment si requis dans les conditions
d'opération), nettoyez les ailettes et la surface
extérieure du moteur afi n d'enlever la poussière,
les saletés et les dépôts d'huile qui risqueraient
d'empêcher un refroidissement adéquat du moteur.
30
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
REMARQUE
N'utilisez pas le moteur lorsque sa fl asque,
ou le protecteur du silencieux, est démonté. Il
s'ensuivrait une surchauff e et une détérioration
du moteur.
Boîtier de renvoi d'angle (Fig. 34)
Vérifi ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi
d'angle ou de l'engrenage d'angle à intervalles de
50 heures d'utilisation, en dévissant le bouchon sur
le côté du boîtier de renvoi d'angle.
Si aucune graisse n'est visible sur les fl ancs des
engrenages, remplissez jusqu'aux 3/4 le renvoi
de graisse multi-fonction à base de lithium. Ne
remplissez pas totalement le boîtier.
Lame
ATTENTION
Portez
des
gants
manipuler
la
maintenance. (Fig. 35)
○ Utilisez
une
lame
émoussée est plus susceptible de se
bloquer
et
de
Remplacez
l'écrou
détérioré et dur à serrer.
○ Pour remplacer la lame, utilisez un modèle
recommandé par Tanaka, doté d'un orifi ce
de montage de 25.4 mm (1 pouce).
○ Les lames de scie doivent toujours être
installées avec le côté poinçonné tourné
vers le haut. Les lames à 3 dents peuvent
être utilisées des deux côtés.
Fig. 34
de
protection
lame
ou
eff ectuer
Fig. 35
aiguisée.
Une
provoquer
un
de
serrage
pour
sa
lame
rebond.
s'il
est