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67
Verände-
bis
rung der
94
Regelcha-
rakteristik
des Steuer-
gerätes
95 Geschwin-
digkeits-
anpassung
rückwärts
112 Konfigura-
tionswerte
(Nur
Motorola*)
266 Lautstärke
267 Dampfstoß-
pause
287 Brems-
sound-
schwelle
- Bremsen
-
In jede der 28 CVs von 67
bis 94 kann ein Geschwin-
digkeits wert zwischen 0 und
255 eingegeben werden. In
CV67 kommt die Mindest-,
in
geschwindigkeit. Mit den
Zwischenwerten
diese die Steuerkennlinie.
Sie bestimmt, wie sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit
mit
ändert. Diese Kennlinie ist
aktiv mit CV29 Bit 4=1.
0
Wie
Rückwärtsfahrt.
Bit 3=0 Mit Bit 3=0: normal (jede
Adresse hat 4 Funktionen
Mit Bit 3=1: Folgeadresse
wird zur Ansteuerung von
weiteren 4 Funktionen ver-
wendet, wodurch für die
Lok insgesamt 8 Funktionen
zur Verfügung stehen, was
sonst bei Motorola* nicht
möglich ist.
je
Die
nach
Geräusche kann in Stufen
Lok
von 0=leise bis 255=laut
eingestellt werden.
je
Der Wert dieser CV legt den
nach
Abstand
Lok
Dampfstößen fest und ist
von der Loktype abhängig.
Falls die Dampfstöße Ihres
Fahrzeuges nicht ganz syn-
chron laufen, obwohl ab
Werk die größtmögliche
Synchronisation eingestellt
wurde, kann hier nachträg-
lich korrigiert werden. Größ-
ere Werte ergeben größere
Pausen und umgekehrt.
je
Je größer der Wert, umso
nach
früher wird beim Bremsen
Lok
das Bremsgeräusch gestar-
tet. Einstellbereich 0 - 255
-
Bei Verwendung von schie-
nenpolaritäts-abhängigen
G l e i c h s t r o m - B r e m s -
abschnitten muß CV29, Bit
2=0 und CV124, Bit 5=1
gesetzt werden!
Für polaritäts-unabhängiges
G l e i c h s t r o m - B r e m s e n
( „ M ä r k l i n * * - B r e m s a b -
schnitte") müssen ebenfalls
CV29, Bit 2=0 und CV124,
Bit 5=1 und zusätzlich
CV112, Bit 6=1 gesetzt wer-
den!
CV94
die
der
Reglerstellung
CV66,
jedoch
Lautstärke
zwischen
Höchst-
ergeben
für
der
zwei
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