Transport De La Machine Sur Les Routes De Terre - Farmet K-300P Instructions D'utilisation

Compactomats de semi - portage
Table des Matières

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(9)
Demande sur le système hydraulique du
tracteur
(4)
Avant l'attelage de la machine au tracteur, surtout avec les tracteurs qui ne sont pas équipés de suspension
E.4
rapide, l'utilisateur doit assurer la machine contre le mouvement. Pour l'attelage de la machine au tracteur,
particulièrement aux tracteurs qui ne sont pas équipés de suspension rapide, l'utilisateur doit assurer la
collaboration avec d'autres personnes endoctrinées d'une manière prouvable . Cette personne ne peut pas
circuler dans l'espace de suspension lors du mouvement du tracteur vers la machine. Cette personne auxiliaire
peut entrer dans l'espace de la suspension arrière du tracteur quand le tracteur est assuré contre le mouvement.
L'utilisateur du tracteur équipé d'une suspension rapide peut effectuer cet attelage lui – même de la cabine du
conducteur du tracteur.
(17)
Effectuez l´attelage (agrégation) des circuits hydrauliques entre le tracteur et la machine d´après le
E.5
chapitre 5.3./page 14 dans l´instruction d'utilisation.
G. TRANSPORT DE LA MACHINE SUR LES ROUTES DE TERRE
(1)
Lors du transport sur les voies de terre, l'utilisateur est obligé d'observer la plus basse vitesse de transport
G.1
indiquée et la plus basse accessibilité en pente indiquée de tout l'ensemble.
(2)
Lors du transport sur les vois de terre, vu les dimensions de transport de la machine, l'utilisateur est obligé
G.2
d'agir avec beaucoup de prudence.
(4)
Lors du transport sur les voies de terre l'utilisateur doit équiper la machine d'une installation de feux
G.3
fonctionnelle et en même temps il doit la faire marcher (allumer). Tant que la construction du tracteur rend
possible, l'utilisateur doit installer un phare fonctionnel de couleur orange dans l'endroit le plus haut et le
faire marcher (allumer). Ensuite la machine doit être équipée d'un marquage intact de la plus haute vitesse
autorisée, des contours de la machine (achurés en rouge – blanc), des catadioptres et des plaques – réflexes du
marquage arrière des véhicules d'après EHK n°69.
(5)
L'utilisateur ne peut transporter la machine sur les routes internationales et nationales que dans les cas les
G.4
plus nécessaires et uniquement sur les routes transversales.
(6)
L'utilisateur ne doit pas transporter la machine en visibilité basse sur les routes de terre.
G.5
(7)
Pour raison de la modification de la charge sur les essieux, l'opérateur, après avoir connecté la machine au
G.6
tracteur, doit respecter les règlements en vigueur relatifs à la circulation sur les communications terrestres
(arrêtés, lois). Les caractéristiques de vitesse du train-routier varient également par rapport au caractère du
terrain, veuillez donc adapter votre manière du déplacement à ces conditions.
(8)
En cas de besoin, l'opérateur est tenu à présenter la carte grise de la machine (seulement en RT)
G.7
conformément aux règlements en vigueur relatifs à la circulation sur les communications terrestres (arrêtés,
lois).
Instructions K-300P
(15)
Circuit de commande de
l´équipement additionnel
(11)
Circuit du levage de l´essieu
- 6 -
(14)
Pression dans le
circuit min. 125 bar –
max 160 bar, 2 pièces
de prise de courant
de l´embrayage
rapide ISO 12,5
l´embrayage rapid
ISO 12,5
(14)
Pression dans le
circuit min. 125 bar –
max 160 bar, 2 pièces
de prise de courant
de l´embrayage
rapide ISO 12,5
l´embrayage rapid
ISO 12,5

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