Réglage Des Combinés Ressort-Amortisseur - Yamaha XJR1300 Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
N.B.:
_
Bien veiller à aligner la rainure de réglage figu-
rant sur le dispositif de réglage et le sommet du
bouchon de tube de fourche.
_
CI-10F
Minimum (doux)
Standard
Maximum (dur)
Réglage des combinés ressort-
amortisseur
Chaque combiné ressort-amortisseur est équipé
d'une bague de réglage de la précontrainte de
ressort.
ATTENTION:
_
Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum.
_
AVERTISSEMENT
_
Toujours sélectionner le même réglage pour
les deux combinés ressort-amortisseur. Un
réglage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule.
_
Réglage
7
5
1
FAU03748
FC000015
1. Bague supérieure (bague de réglage de la
FW000040
2. Bague inférieure (bague de réglage de la
Régler la précontrainte de ressort en procédant
comme suit à l'aide des clés spéciales incluses
dans la trousse de réparation.
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, maintenir la bague de
réglage supérieure en place tout en tournant la
bague de réglage inférieure comme montré dans
l'illustration +. Procéder de même pour les
deux combinés ressort-amortisseur.
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précontrainte de ressort )
précontrainte de ressort )