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CONSIGNES IMPORTANTES!
POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT
LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION
À TOUTES LES SIGNALISATIONS
DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude
professionnelle pour l'installation des "appareils électriques" et requiert
une bonne connaissance de la technique appliquée professionnellement,
ainsi que des normes en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés
et être adaptés aux conditions atmosphériques du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel
qualifié. Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance,
mettre l'appareil hors tension.
• Les appareils décrits dans le présent livret ne doivent être destinés qu'à
l'utilisation pour laquelle ils ont été expressément conçus, c'est-à-dire à "La
motorisation de portails battants à un ou deux vantaux" allant jusqu'à 2,5
m par vantail (3,5 m avec serrure électrique) d'un poids maximum de 200 kg.
• Tous les modèles sont applicables aussi bien à droite qu'à gauche du
passage. Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage
différent de celui prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par le
Constructeur. Par conséquent, les travaux effectués sont entièrement sous
la responsabilité de l'installateur.
ATTENTION! Il est impératif d'installer le butée mécanique du
vantail (fig. 5, pos. 1).
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Il appartient à l'installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L'installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas
constituer de risque pour la circulation;
2) L'opérateur doit être installé à l'intérieur de la propriété et le portail ne doit
pas s'ouvrir sur le domaine public;
3) Le portail automatisé est affecté principalement au passage de véhicules.
Si possible, prévoir une entrée séparée pour les piétons;
4) Les organes de commande doivent être placés de façon qu'ils soient bien
en vue; celle-ci devra être installée à une hauteur oscillant entre 1,5 m et 1,8
m et hors du rayon d'action du portail. En outre, ceux placés à l'extérieur
doivent être protégés contre les actes de vandalisme.
5) Il est conseillé de signaler l'automatisation du portail par des panneaux
de signalisation (comme celui indiqué en figure) placés bien en vue. Dans
l'hypothèse où l'automatisme serait affecté exclusivement au passage de
véhicules, il faudra prévoir deux panneaux d'interdiction de passage aux
piétons (l'un à l'intérieur et l'autre à l'extérieur);
6) Faire prendre conscience à l'utilisateur du fait que les enfants et les animaux
domestiques ne doivent pas jouer ou stationner à proximité
du portail. Si nécessaire, l'indiquer sur le panneau;
7) Si le vantail, une fois qu'il est complètement ouvert, se
trouve très proche d'une structure fixe, laisser un espace
de
500 mm dans la zone d'action du bras articulé; tel
espace devra être protégé par un bord de sécurité anti-
coincement (voir fig. 1 dét. 11).
8) En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installa-
tion, interrompre la pose et contacter le distributeur du matériel.
DESCRIPTION TECHNIQUE
• 200/BL3924ESB motoréducteur autobloquant Master avec encodeur et
électronique intégré.
• 200/BL3924SB motoréducteur autobloquant Slave avec encodeur. L'ap-
pareil étant dépourvu de programmateur électronique.
- Moteur alimenté avec une tension maxi. 24 Vdc.
- Réducteur épicycloïdal extrêmement performant et robuste, réalisé en
quatre parties distinctes, avec lubrification permanente par graisse fluide.
À l'intérieur du réducteur intervient un dispositif de déverrouillage (brevet
Cardin), activable de l'extérieur et permettant de débrayer le portail (manœu-
vre d'urgence).
- Châssis spécial en matière plastique fixé sur la structure du réducteur et
sur lequel trouvent place le programmateur électronique doté de chargeur
de batterie et module radio, le transformateur toroïdal et les batteries de
secours spéciales Cardin NiMH.
- Étrier de support du moteur en acier galvanisé.
ACCESSOIRES
206/BL3924ARM - Bras articulé (arrondi) standard en aluminium moulé
sous pression et peint.
CONSIGNES IMPORTANTES!
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RESPECT
206/BL3924DRM - Bras droit avec coulisse en aluminium moulé sous
206/BL3924SRM - Bras articulé (arrondi) avec articulations en
980/XLSE11C -
CONSIGNES POUR L'UTILISATION
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement du portail et actionner, en
cas de danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas d'urgence, le portail peut être déverrouillé manuellement au moyen
de la clé de déverrouillage expressément conçue à cet effet et fournie en
dotation (voir déverrouillage manuel à la page 6). Il est conseillé de graisser
toutes les parties mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années
ses qualités lubrifiantes et qui est adapté à des températures oscillant
entre -20° et +70°C.
En cas de panne ou de mauvais fonctionnement, mettre l'appareil immé-
diatement hors tension et contacter le service d'assistance technique.
Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité
(cellules photoélectriques, etc...). Les éventuelles réparations devront être
effectuées par un personnel spécialisé qui devra prendre soin de monter
exclusivement des pièces détachées d'origine et certifiées.
L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue; l'actionnement
doit être conformé au modèle installé (voir caractéristiques techniques
page 52).
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVER-
TURE-STOP-FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement
hors de portée de mineurs, notamment des enfants, et hors du rayon
d'action du portail.
Avant de réaliser l'installation, s'assurer de l'efficacité des parties fixes et
mobiles de la structure à automatiser et de la conformité de celle-ci aux
normes en vigueur.
Dans cet objectif, s'assurer de la rigidité du tablier du portail (si nécessaire
renforcer la structure) et du bon fonctionnement des pivots (il est conseillé
de graisser toutes les parties mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil
des années les caractéristiques de friction et qui est adapté à des tempé-
ratures oscillant entre -20° et +70°C).
• Respecter les jeux fonctionnels entre parties fixes et mobiles:
- laisser un espace de 30 mm min. entre le portail et le pilier de support
ATTENTION
sur toute la hauteur et sur la totalité de l'arc d'ouverture du portail,
FERMETURE AUTOMATISÉE
- contrôler que l'espace entre le portail et le sol ne soit jamais supérieur
NE PAS S'APPROCHER
à 30 mm sur la totalité de l'arc d'ouverture du portail.
• Les panneaux des vantaux ne doivent pas présenter d'ouvertures qui
permettent le passage de la main ou du pied.
• Contrôler l'emplacement correct des pentures et des gonds, leur bon état
NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX
ANIMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER
et leur lubrification (il est important que les gonds supérieur et inférieur
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
soient en aplomb l'un par rapport à l'autre).
• Prévoir une gaine pour le passage des câbles électriques en fonction
des dispositifs de commande et de sécurité (voir exemple d'installation
fig. 1 page 2).
• Contrôler que l'opérateur soit proportionné aux dimensions du portail
et à la fréquence d'utilisation (facteur de marche page 52).
MONTAGE
Le dispositif peut être monté aussi bien à gauche qu'à droite du passage.
• Fermer le vantail.
• Déterminer la cote "A" en fonction de l'angle d'ouverture souhaité (fig.
4) et établir, en fonction de la particularité du portail, à quelle hauteur il
faudra fixer la patte antérieure au portail.
• Une fois que la position a été déterminée, passer les câbles de branche-
ment, d'alimentation et des dispositifs de sécurité à travers le trou "C"
(fig. 6) dans le pilier. Fixer la base du moteur à l'aide de 4 vis M8 et 4
chevilles en acier Ø14 "V1" ou 4 goujons M10 avec rondelles et écrous
"V2" en veillant à la mise à niveau de la base en acier galvanisé "D" (fig. 6).
• Passer les câbles "F" (fig. 7) à travers le passe-câble supérieur "E" et les
bloquer à l'intérieur de la base au moyen des serre-câbles "G" et des
vis "H". Introduire le passe-câble inférieur "E1".
• Fixer le motoréducteur (fig. 8) à la plaque de base au moyen des deux
vis "G" et les écrous indesserrables correspondants.
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CONSIGNES IMPORTANTES!
pression. et peint.
aluminium moulé sous pression et peint.
Serrure électrique 12 Vac/dc
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