Hangar 9 P-51D Mustang 20cc Manuel D'utilisation page 71

99. Fixez le récepteur dans le fuselage à l'aide de sangles et de
bandes velcro. Branchez quatre rallonges 230 mm (9 po) aux
ailerons, aux volets et au fi l inclus avec le système de rentrée
(si le système de rentrée a été installé). Branchez la gouverne,
l'élévateur et l'interrupteur.
 Assurez-vous que le récepteur est fermement
installé si vous utilisez un article équipé d'un
dispositif AS3X. Lisez les instructions fournies avec le
récepteur pour plus de détails sur l'assemblage.
100. Repérez les récepteurs à distance en fonction des instructions
fournies avec le récepteur ou système radio. Les récepteurs à
distance sont positionnés comme illustré.
101. Retirez le support du fuselage en retirant les quatre vis avec
un tournevis cruciforme n° 1.
102. Fixez la batterie dans le fuselage à l'aide de sangles et de
bandes velcro. La position de la batterie peut être ajustée
pour s'adapter aux composants supplémentaires sous le
support ou pour équilibrer le modèle.
P-51D Mustang 20cc
103. Retirez l'entoilage depuis le côté fuselage en utilisant un
couteau et une lame nº 11. Installez le commutateur à l'aide
du matériel fourni avec le commutateur.
 Il peut être nécessaire d'agrandir l'ouverture pour pouvoir
installer des interrupteurs plus grands dans le fuselage.
 INSTALLATION DU STABILISATEUR
104. Reposez les élévateurs sur le stabilisateur. Les renvois
de commande argentés doivent également être installés.
Suivez la procédure soulignée plus tôt pour les charnières de
l'aileron et les renvois de commande.
105. Utilisez un couteau et une lame n° 11 pour retirer l'entoilage
des ouvertures du stabilisateur à l'arrière du fuselage.
106. Utilisez une scie rasoir pour retirer la partie de la colonne de
dérive du fuselage.
107. Utilisez du papier abrasif de grain moyen pour poncer
légèrement la surface, de sorte qu'aucune colonne de
l'empennage n'interfère avec l'installation du stabilisateur.
71 FR