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90. Prüfen, ob eine leichte Vorspur (etwa 1 Grad) besteht.
Anpassungen können durch das Lösen der Feststellschrauben
mit einem 1,5 mm Sechskant vorgenommen werden.
Die im Foto dargestellte Vorspur ist übertrieben,
um sie deutlich sichtbar zu machen.
91. Das Fahrwerk einziehen. Mit einem 2 mm Sechskant die
Feststellschraube festziehen und die Strebe im Rahmen der
Einfahrvorrichtung sichern.
Bei Metall-Metall-Befestigern stets
Gewindesicherung verwenden.
92. Die Fahrwerkaufhängung in den Schlitz nahe der
Fahrwerkhalterung probeweise einsetzen. Nachdem der Sitz
geprüft wurde, eine kleine Menge 5-minütigen Epoxid zum
Kleben der Aufhängung im Schlitz verwenden. Das Epoxid
muss vor dem Fortfahren vollständig ausgehärtet sein.
93. Die Gestänge der Fahrwerkklappe mit zwei M3 x 8
Rundkopfschrauben und einem 2 mm Sechskant an der
Halterung an der Strebe anbringen. Die Schrauben nicht zu
fest anziehen, da sich die Gestänge für den korrekten Betrieb
der Fahrwerkklappen frei bewegen müssen.
94. Die Fahrwerklappenhalterung 19 mm (3/4 Zoll) unter der
Scherenhalter-Befestigung positionieren.
P-51D Mustang 20cc
95. Mit einem 1,5 mm Sechskant die Feststellschraube an den
Fahrwerkklappen-Halterungen festziehen. Den Betrieb der
Einfahrvorrichtung überprüfen. Die Position der Halterung bei
Bedarf anpassen, damit sich die Fahrwerkklappe vollständig
schließt, jedoch den Betrieb der Einfahrvorrichtung nicht
beeinträchtigt.
Die Feststellschrauben nicht zu fest anziehen, da
dies zu Schäden an den Fahrwerkklappen-Halterungen
führt oder die Bewegung der Strebe einschränkt.
Diesen Abschnitt zur Montage der
verbleibenden Einfahrvorrichtung wiederholen.
MONTAGE DES FUNKGERÄTS
96. Den Verriegelungsschalter der Abdeckung zur Vorderseite des
Rumpfs bewegen. Die Kanzelabdeckung an der Rückseite
vom Rumpf abheben. Die Abdeckung zurückziehen und vom
Rumpf entfernen. An einem sicheren Ort ablegen.
97. Die Hülsen und Ösen in den Servos montieren. Die dem Servo
beigelegten Anweisungen befolgen. Die Servos von Höhen-
und Seitenruder vorbereiten.
98. Die Servos von Seiten- und Höhenruder im Rumpf montieren,
wobei die Servoausgänge in Richtung der Vorderseite des
Rumpfs weisen. Sicherstellen, die Löcher laut dem Abschnitt
zur Montage des Querruder-Servos dieses Handbuchs
vorbereiten.
Der Seitenruder-Servo ist der mittlere Servo.
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