174. Fissare il modulo di accensione e la batteria del ricevitore
nella fusoliera. Utilizzare del nastro di velcro e delle fascette
per mantenerli in posizione. Procedere ai collegamenti
seguendo le istruzioni fornite con il motore.
175. Utilizzare colla epossidica "5 minuti" per applicare un nastro
di velcro alla batteria e al supporto della batteria. Infi lare due
fascette a strappo nelle aperture del supporto della batteria.
Applicare una piccola quantità di colla epossidica
"5 minuti" sulle fascette per fissarle al supporto
della batteria. Questo impedirà loro di ricadere
nei fori quando la batteria viene rimossa.
176. Installare il supporto della batteria nella fusoliera usando le
viti precedentemente rimosse.
INSTALLAZIONE DEL SERBATOIO DEL
CARBURANTE
177. Tagliare un pezzo di tubo del carburante per portare
l'estremità del fi ltro a 115 mm (4
1
/
pollici) dal retro della
2
piastra in alluminio. Usando un fi lo sottile, fi ssare il tubo al
fi ltro e al tappo forniti. Questo impedirà al tubo di allentarsi e
cadere all'interno del serbatoio. Utilizzare il fi ltro in dotazione
insieme al motore. La seconda linea utilizzerà il fi ltro fornito
con il motore.
Applicare una piccolissima quantità di acqua saponata
al tappo per facilitarne l'installazione nel serbatoio.
178. Inserire completamente il tappo nel serbatoio. Controllare
che il fi ltro (o i fi ltri) possano muoversi liberamente nel
serbatoio. Altrimenti sistemare i tubi in modo che possano
muoversi senza intrecciarsi all'interno del serbatoio. Dopo
aver posizionato i(l) fi ltri(o), serrare la vite con un cacciavite a
croce #1 per fi ssare il tappo nel serbatoio.
IT
179. Fissare un tubo per carburante da 127 mm (5 pollici) al tubo
di riempimento del serbatoio. Il tubo di troppopieno può
essere installato sullo sfi ato, così come il restante tubo al
tubo del fi ltro che sarà fi ssato al carburatore. Per fi ssare i
tubi del carburante, è possibile utilizzare delle fascette o fi l di
ferro.
180. Fissare il serbatoio nella fusoliera con del nastro di velcro.
181. Collegare il tubo del carburante al carburatore. Utilizzare un
fi ltro per carburante per impedire a residui di varia natura di
entrare nel motore.
182. Montare il tubo di riempimento nel fi anco della fusoliera
usando un tappo per carburante. Il raccordo di troppopieno
può essere montato alla base della fusoliera, accertandosi
che non interferisca con l'installazione della cappottatura.
Posizionare i tubi in maniera adeguata.
INSTALLAZIONE DEL SERVO DEL GAS
183. Installare le guarnizioni e gli occhielli per i servo. Seguire
eventuali istruzioni fornite con il servo. Inserire il servo
nella fusoliera con l'uscita del servo rivolta verso l'esterno
della stessa. Preparare i fori come indicato nella sezione
del presente manuale relativa all'installazione del servo
dell'alettone.
104