7. Connecter:
Fils de batterie auxiliaire
(vers les bornes de la batterie auxiliaire)
Brancher d'abord le câble positif de batterie
"1", puis le câble négatif de batterie "2".
1
8. Contrôler:
Bornes de la batterie
Saleté → Nettoyer avec une brosse mét-
allique.
Connexion lâche → Brancher correctement.
9. Lubrifier:
Cosse de batterie
Lubrifiant recommandé
Graisse diélectrique
10.Monter:
Selle
CONTRÔLE DES FUSIBLES
1. Déposer:
Selle
Cache intérieur droit 2 de carénage de tête
2. Contrôler les fusibles. S'il est sauté, le rem-
placer par un neuf.
2
1
30
1. AUX: 30A
2. CHARGE: 30A
3. DECHARGE: 20A
4. PATROUILLE: 10A
3. Monter:
Cache intérieur droit 2 de carénage de tête
Selle
VERIFICATION DU COMMUTATEUR DE
PATROUILLE
1. Déconnecter le coupleur de contacteur de
guidon droit de l'ensemble de faisceau de
fils.
2. Connecter le contrôleur de poche (Ω × 1) au
coupleur du commutateur de guidon droit.
Continuité incorrecte → Remplacer le com-
modo droit.
R/Y
VERIFICATION DU CONTACTEUR DES
FEUX DE DETRESSE
1. Déconnecter le coupleur de contacteur des
feux de détresse de l'ensemble de faisceau
de fils.
2. Connecter le contrôleur de poche (Ω × 1) au
coupleur du contacteur des feux de dét-
resse.
Continuité incorrecte → Remplacer le con-
tacteur des feux de détresse.
ENTRETIEN
4
2,3
L
L/B
R/Y
L
L/B