Montage; Montage Von Schiene Und Kette - Echo CS 350 Manuel D'utilisation

Montage von Schiene und Kette

WARNUNG! Kontrollen und/oder
!
Wartungsmaßnahmen sind mit
abgeschaltetem Motor durchzuführen.
Der Stoppschalter geht automatisch in
die Startstellung zurück. Um ein
ungewolltes Starten zu vermeiden, muss
bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung
daher stets die Zündkappe von der
Zündkerze entfernt werden.
Bei Arbeiten mit der Kette stets
Handschuhe tragen, um Verletzungen
vorzubeugen.
CS 350
Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in ausgelöster
Position ist, indem der Handschutz der Kettenbremse
gegen den vorderen Griff geführt wird. (28)
Die Führungsschienenmutter lösen, die Kupplungsdeckel
und Kettenbremse halten. Das Kombi-Werkzeug im
hinteren Handschutz oder eines mit entsprechenden
Abmessungen verwenden (bzgl. eines
Austauschwerkzeugs an den Servicehändler wenden.)
Den Transportschutz (A) entfernen. (21)
Die Schiene über den Schienenbolzen montieren. Die
Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die Kette
um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen.
Auf der Oberseite der Schiene beginnen. Darauf achten,
dass die Schneiden der Sägezähne auf der
Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind. (23)
Kupplungsdeckel (Kettenbremse) montieren und den
Kettenspannzapfen in die Aussparung der Schiene
setzen. Kontrollieren, ob die Treibglieder der Kette auf das
Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der
Schienennut liegt. Die Schienenmutter von Hand
anziehen.
Die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube mit
dem Kombi-Werkzeug im Uhrzeigersinn spannen. Die
Kette muss gespannt werden, bis sie auf der
Schienenunterseite nicht mehr durchhängt. (13)
Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie an der
Schienenunterseite nicht durchhängt und von Hand noch
leicht herumgezogen werden kann. Die Schienenmutter
mit dem Kombischlüssel anziehen und dabei gleichzeitig
die Schienenspitze hochhalten. (14)
An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft
kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die
Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig
gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine
lange Lebensdauer erzielt.
70 – German

MONTAGE

CS 390
Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in ausgelöster
Position ist, indem der Handschutz der Kettenbremse
gegen den vorderen Griff geführt wird. (28)
Knauf und Kupplungsdeckel (Kettenbremse) entfernen.
Transportring abnehmen. (22)
Die Schiene über die Schienenbolzen montieren. Die
Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die Kette
um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen.
Auf der Oberseite der Schiene beginnen. Darauf achten,
dass die Schneiden der Sägezähne auf der
Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind. (23)
Kupplungsdeckel (Kettenbremse) montieren und den
Kettenspannzapfen in die Aussparung der Schiene
setzen. Sicherstellen, dass die Treibglieder der Kette auf
das Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der
Schienennut liegt.
Das Rad nach unten drehen (+), um die Kette zu
spannen. Die Kette sollte so gespannt werden, dass sie
von der Schienenunterseite nicht durchhängt. (17)
Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie von der
Schienenunterseite nicht durchhängt, aber noch
problemlos von Hand gedreht werden kann. Die
Schienenspitze nach oben halten und die
Schienenkupplung durch Drehen des Knaufs im
Uhrzeigersinn anziehen. (18)
An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft
kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die
Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig
gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine
lange Lebensdauer erzielt.
Montage der Rindenstütze
Zur Montage einer Rindenstütze wenden Sie sich bitte an
Ihre Servicewerkstatt.