Volvo C30 ÉLECTRIQUE 2011 Supplément Au Manuel De Conduite Et D'entretien page 16

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01 C30 ELECTRIC
Conduire la voiture
Penser "électrique"
Conduire une voiture avec des batteries
comme source d'alimentation implique un
nouveau mode de pensée :
Il devient important, au quotidien, de con-
naître des lieux où il est possible de char-
ger les batteries.
Assurez-vous que les batteries sont com-
plètement chargées avant un long trajet.
Sélectionnez en priorité une place de park-
ing avec une prise de courant 230 V CA et
mise à la terre pour pouvoir maintenir la
voiture "complètement chargée" en per-
manence.
Technique de conduite
Gardez les points suivants à l'esprit :
Ne roulez jamais dans des points d'eau
profonds. L'eau ne doit pas dépasser le
bord inférieur des jantes.
Le "frein moteur", en position D, est plus
ressenti que dans une voiture ordinaire.
NOTE
Prenez l'habitude de toujours commencer
un trajet avec des batteries complètement
chargées.
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Conseils de conduite
Voici quelques conseils qui vous permettront
de réduire votre consommation de courant (=
meilleure autonomie) sans allonger le temps de
trajet ni affecter votre plaisir de conduire.
Un coffre de toit et une galerie augmentent
la résistance de l'air de qui entraîne une
augmentation de la consommation de cou-
rant. Retirez-les dès que vous ne les utili-
sez plus.
Coupez la climatisation permet d'allonger
l'autonomie de quelques kilomètres.
Roulez avec la pression de pneus recom-
mandée.
Videz la voiture des objets inutiles. Les
charges lourdes réduisent l'autonomie.
Conduisez doucement et évitez les freina-
ges brusques.
Utilisez le "frein moteur" pour le freinage.
Cela permet de recharger les batteries et
d'allonger l'autonomie.
Une vitesse élevée augmente considéra-
blement la consommation de courant à
cause de la résistance de l'air. Le double-
ment de la vitesse entraîne un
quadruplement de la résistance de l'air.
Effectuez l'entretien régulier de la voiture.
Suivez les intervalles d'entretien recom-
mandés par Volvo.
Éclairage de ville - DRL
Lorsque le sélecteur d'éclairage est en position
A (Automatic), l'éclairage de ville DRL (Day
Running Light) s'allume automatiquement pen-
dant la journée. Cette fonction est contrôlée
grâce à un capteur de luminosité qui permet de
passer de l'éclairage de ville DRL aux feux de
croisement automatiquement à la tombée de
la nuit ou lorsque la lumière naturelle s'affaiblit.
Les feux DRL sont de type LED qui permettent
d'allonger l'autonomie.
NOTE
Afin d'atteindre la consommation d'énergie
minimale, les feux arrière s'éteignent auto-
matiquement lorsque les feux de croise-
ment passent automatiquement à l'éclai-
rage de ville.
Vous trouverez d'autres informations
importantes concernant l'éclairage de
ville dans le Manuel de conduite et d'en-
tretien. Lisez-les !

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