Entretien - Elco Klockner EK 03.20 G/F-ZT Notice D'emploi

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Entretien

Important
Faire effectuer au moins une fois par
an des opérations d'entretien par un
technicien.
• Couper l'alimentation élect. au
dispositif omnipolaire.
• Contrôler l'absence de tension.
• Fermer l'arrivée du combustible.
• Vérifier l'étanchéité;
Ne pas utiliser de fluide sous pression.
Les valeurs de réglage sont indiquées
dans le paragraphe "mise en service".
Utiliser des pièces d'origine constructeur.
• Déposer le capot du brûleur.
Contrôle des organes de combustion
• Déconnecter les câbles d'allumage
et d'ionisation.
• Desserrer les trois vis du couvercle.
• Tourner (système baïonnette) et
extraire l'ensemble.
• Déposer, nettoyer ou changer :
l'électrode d'allumage, la sonde
d'ionisation, les câbles, le déflecteur
et le diffuseur.
• Contrôler les réglages.
• Vérifier au remontage la présence et
la position du joint torique.
• Resserrer le couvercle, connecter
les câbles d'allumage et d'ionisation.
• Contrôler l'étanchéité.
Nettoyage de la volute
• Dévisser les cinq vis de la platine
moteur.
• Suspendre la platine par son
crochet sur le carter (uniquement
volute en haut).
• Dépoussiérer le circuit aéraulique et
la turbine.
• Remonter l'ensemble.
Nettoyage de la boîte à air
• Déconnecter les prises 7 et 4 pôles.
• Déposer les deux vis de la rampe
gaz sur le carter.
• Desserrer les trois écrous sur TF.
• Dégager le brûleur (baïonnette) et le
poser au sol.
• Démonter les quatre vis de la boîte
à air.
• Dépoussiérer la boîte et la mousse
d'isolation acoustique.
• Remonter la boîte à air, puis le
brûleur.
• Fixer la rampe gaz.
• Contrôler l'étanchéité.
0210 / 13 007 459D
Changement de l'embout
Cette opération nécessite soit
l'ouverture de la porte de la chaudière,
soit la dépose du brûleur.
1) Accès depuis la porte chaudière :
• Desserrer les trois vis S sur TF.
• Extraire l'embout défectueux par
devant.
• Monter, fixer la nouvelle pièce.
• Contrôler le serrage de l'embout.
• Garnir si nécessaire l'espace entre
l'ouvreau et l'embout avec un
matériau réfractaire.
• Remonter l'ensemble dans le sens
inverse du démontage.
2) Dépose du brûleur :
• Déconnecter les prises 7 et 4 pôles.
• Desserrer les trois vis S et les trois
écrous sur TF.
• Dégager le brûleur (baïonnette) et le
poser au sol.
• Extraire l'embout défectueux.
• Monter, fixer la nouvelle pièce.
• Contrôler le serrage de l'embout.
• Remonter l'ensemble dans le sens
inverse du démontage.
Contrôle du filtre
Le filtre, extérieur ou sur la vanne, doit
être vérifié au minimum une fois par
an et changé d'élément filtrant en cas
d'encrassement.
• Déposer les vis du couvercle.
• Retirer l'élément filtrant en ne laissant
aucune impureté dans son logement.
• Replacer un élément neuf identique.
• Remettre en place le joint, le
couvercle et les vis de fixation.
• Ouvrir la vanne manu. quart de tour.
• Contrôler l'étanchéité.
• Contrôler la combustion.
Vannes gaz
Les vannes gaz ne nécessitent pas
d'entretien particulier.
Aucune intervention n'est autorisée.
Les vannes défectueuses doivent être
changées par un technicien qui
procédera ensuite à de nouveaux
contrôles d'étanchéité, de
fonctionnement et de combustion.
Nettoyage du capot
Proscrire tout produit chloré ou abrasif.
• Nettoyer le capot avec de l'eau
additionnée de détergent.
• Remonter le capot.
Remarques
Après toute intervention
• Contrôler la combustion dans les
conditions réelles d'exploitation (portes
fermées, capot en place, etc), ainsi
que l'étanchéité des différents circuits.
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
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