Table des Matières
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Dérangements
Température de service accrue ou
réaction de la protection
d'enroulement thermique
Vibrations accrues pendant le
fonctionnement
Bruits pendant le fonctionnement
Défaillance sporadique du moteur
Le frein d'arrêt ne permet pas le couple
de freinage nominal ou patine
8.3
Remise en état
Faites réaliser les travaux de remise en état nécessaires du moteur par le SAV STOBER ou par des partenaires de service
STOBER. Notez qu'une remise en état mal effectuée peut entraîner des dégâts matériels et l'annulation de la garantie du
fabricant.
Utilisez uniquement les pièces de rechange livrées par STOBER. Lors de la commande de pièces de rechange indiquez la
désignation de type et le numéro de série du moteur. Vous les trouverez sur la plaque signalétique du moteur.
Les coordonnées du SAV STOBER sont indiquées à la dernière page de la présente documentation.
Causes possibles
Carter moteur très encrassé
Admission ou évacuation de l'air de
refroidissement bloquées par des corps
étrangers
Surcharge du moteur due à
l'application
Impossible de débloquer entièrement
le frein d'arrêt (le cas échéant)
Moteur ou motoréducteur monté avec
gauchissement
Vis de fixation desserrées
Bouclez les pièces en rotation
Endommagement des roulements
Rupture de câble
Usure des surfaces de frottement
Mesures de dépannage
Nettoyez le carter moteur
Veillez à une admission et une
évacuation libres de l'air de
refroidissement
Réduisez la charge ou vérifiez le
dimensionnement
Contactez le SAV STOBER
Vérifiez le montage du moteur ou du
motoréducteur
Serrez correctement les vis de fixation
Constatez la cause et éliminez celle-ci
Contactez le SAV STOBER
Remplacer le câble de raccordement
Conditionner le frein d'arrêt
8 | Entretien
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