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La sécurité est une des préoccupations principales dans la conception et la fabrication de ce ROTOBROYEUR.
Cependant, tous les efforts du constructeur peuvent être réduits à néant par la négligence de l'utilisateur.
La prévention des accidents dépend étroitement de la prudence et de la formation du personnel chargé de
l'utilisation, de l'entretien de cette machine.
ROTOBROYEUR
UTILISATION
L'utilisateur de cette machine est responsable de son utilisation en toute sécurité. Il
doit être qualifié et formé à l'emploi de cette machine. Lisez les consignes de
sécurité.
ATTELAGE DU ROTOBROYEUR
Sur un sol dur et plat, approchez-vous avec le tracteur jusqu'à ce que les bras de
relevage soient au niveau des axes d'attelage du rotobroyeur. Arrêtez le moteur,
serrez le frein à main, placez la prise de force au point mort et enlevez la clé de
contact. Attelez les bras en les sécurisant avec les goupilles.
Connectez ensuite l'arbre de la prise de force sur l'arbre du tracteur, immobilisez le
bouclier en fixant les chaînes d'arrêt sur une partie fixe du tracteur et du
rotobroyeur. Vérifiez que la transmission est fermement verrouillée sur l'arbre de
prise de force du tracteur et du renvoi d'angle.
Lorsque vous effectuez des réglages, de l'entretien ou des réparations sur le
rotobroyeur, ne laissez personne s'approcher du poste de conduite.
Lorsque vous travaillez sous le rotobroyeur en position relevée, élinguez la
ou placez des cales de bois de manière à l'empêcher de retomber en cas de
défaillance hydraulique ou mécanique.
REGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Le réglage de la hauteur de coupe s'effectue sur un sol plat et de niveau. Réglez la
hauteur en déplaçant les patins d'appui dans les trous de la caisse
EMBRAYAGE DE LA PRISE DE FORCE .
La commande de la prise de force du tracteur embraye le rotobroyeur ; moteur au
ralenti, embrayez la prise de force progressivement puis augmentez le régime
jusqu'à la vitesse nominale indiquée au tableau de bord du tracteur.
N'embrayez pas le ROTOBROYEUR avec le moteur à plein régime car
cela soumet la transmission à un effort trop important qui provoquera des
défaillances.
Ne dépassez jamais la vitesse de prise de force nominale du tracteur
(540 tr/mn), cela causerait des dommages et des blessures irréparables.
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