Table des Matières
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1.4. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• Alimentation 12 volts
• Consommation ~ 100mA
• Entré AIS 38400 bauds (4800 bauds si Switch interne SW1 = ON) exploitant
les messages NMEA GPS « RMC » et AIS
• Sortie PC NMEA 38400 bauds, délivrant les messages GPS « RMC »
multiplexés avec les messages AIS (cette liaison est une recopie du signal
A.I.S entrant)
• Etanchéité du boîtier IP20 (non étanche)
• Poids 250g
• Dimension du boîtier 145mm x 65 mm x 40 mm
2. DIAGNOSTIQUE DES PANNES 1
Ce chapitre peut vous permettre de faire face, sans perte de temps, aux incidents
bénins qui ne requièrent pas l'intervention d'un spécialiste. Avant de prendre contact
avec l'assistance technique, consultez le tableau d'aide au dépannage ci-dessous.
Pannes
Aucune alarme sur le gyrographic, alors qu'un
navire proche émet sur l'A.I.S et qu'il est en
situation d'alarme.
Aucune donnée A.I.S et GPS n'est reçu sur le
logiciel de navigation du PC
Si vous n'arrivez pas à résoudre le problème, contactez votre distributeur.
3. INSTALLATION
3.1. LISTE DES ACCESSOIRES
-
Boîte de connexion Topline avec raccordement Topline 90-60-417
3.2. PRECAUTION D'INSTALLATION
Le boîtier Calculateur A.I.S n'est pas étanche. Fixez le boîtier dans un endroit
protégé.
ER
NIVEAU
Causes possibles et solutions
Vérifier sur la console NMEA du Gyrographic que vous
recevez bien les phrases « RMC » et « PNKED » avec des
données,
et
vérifiez
récepteur/Transpondeur AIS.
Vérifier que le port RS232 choisi, est bien paramétré à
38400 bauds
8
33-60-053-000 Notice d'utilisation calculateur AIS
le
fonctionnement
du
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