ULTIMATE SPEED ULGD 5.0 C1 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 145

Najpierw należy podłączyć zacisk przyłącze-
„
niowy, który nie jest podłączony do karoserii.
Drugi zacisk przyłączeniowy podłączyć do
„
karoserii z dala od akumulatora i przewodu
paliwowego.
Dopiero później podłączyć prostownik do
„
akumulatorów samochodowych do sieci
zasilającej.
Po zakończeniu ładowania odłączyć prostow-
„
nik do akumulatorów samochodowych od
sieci zasilającej.
Dopiero później usunąć zacisk przyłącze-
„
niowy z karoserii. Następnie usunąć zacisk
przyłączeniowy z akumulatora.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM
Przewody przyłączeniowe biegunów
(„-" i „+") chwytać wyłącznie w izolowanym
obszarze!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM
Podłączenie do akumulatora i do gniazdka
wtykowego zasilania sieciowego wykonać
z pełną ochroną przed wilgocią.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM
Czynności związane z montażem, konserwa-
cją i pielęgnacją prostownika do akumula-
torów samochodowych wykonywać tylko po
odłączeniu zasilania sieciowego!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM
Po zakończeniu procesu ładowania i ła-
dowania konserwacyjnego, w przypadku
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
PL 145