dépannage
Messages d'erreur pendant l'utilisation avec le véhicule
Dans certains cas, des dysfonctionnements et des problèmes peuvent survenir lors
de l'utilisation avec le véhicule, empêchant sa recharge correcte selon le mode 3 de
la norme IEC 61851.1. Votre Wallbox détecte elle-même toute erreur côté véhicule et
l'affiche au moyen de ses voyants à LED.
Pour afficher le type d'erreur, les voyants clignotent d'une façon spécifique et répéti-
tive. Les ypes d'erreur suivants sont affichés :
SÈQUENCE DE
CLIGNOTEMENT DES LED
L'EVSE 5X1 / 5X3 reprend la charge au bout de 30 secondes et contrôle la communi-
cation avec le véhicule. Si l'erreur se répète, la séquence d'affichage d'erreur est de
nouveau produite : dans ces conditions, aucune recharge ne se fait.
ATTENTION !
Si la Wallbox continue d'indiquer des erreurs pendant l'utilisation avec
le véhicule, contactez le service après-vente de celuici. Il est possible
qu'une intervention soit nécessaire avant que le véhicule puisse être re-
chargé par l'EVSE 5X1 / 5X3.
Pannes et solutions
Pour plus de sécurité d'emploi, l'eMH1 intègre selon la version un détecteur de cou-
rant continu de fuite et/ou un disjoncteur différentiel (DDR), qui détectent les courants
résiduels et isolent toute la Wallbox du réseau électrique pour votre protection person-
nelle. Le disjoncteur différentiel se trouve sous le panneau verrouillable : cela garantit
qu'il ne puisse être employé que par des utilisateurs autorisés.
NOTE !
Toutes les versions d'EVSE doivent être protégées pendant l'utilisation
par un disjoncteur différentiel (DDR), soit interne, soit externe. Pour les
versions sans détecteur de courant continu de fuite, un disjoncteur diffé-
rentiel de type B doit, selon le pays, être prévu dans le réseau électrique
de la maison.
Afin de prendre les mesures appropriées en cas d'erreur et de rétablir le bon fonction-
nement, vous devez d'abord déterminer sans ambiguïté le type de dysfonctionnement.
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DESCRIPTION DE L'ERREUR
Le véhicule a fait une demande de recharge non valable.
La communication avec le véhicule est défectueuse.
Un courant continu de fuite est détecté