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Mettez la clé de contact en position marche (ON) et déplacez le commutateur de marche/
arrêt en position de marche avant d'effectuer les inspections électriques suivantes. Remettez
la clé de contact en position arrêt (OFF) après avoir complété ces inspections. Si l'inspection
électrique indique une défectuosité d'un composant, vous devez réparer ou remplacer le
composant avant de mettre la motocyclette en marche.
Élément
Système électrique
Phare
Feu arrière/feu d'arrêt
Clignotants
Feux de détresse
Klaxon
Témoin de point mort
Témoin de basse
pression d'huile
Commutateur de
marche/arrêt du
moteur
Général
Niveau d'huile moteur Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge.
Niveau de carburant
Pneus
Fonctionnement des
freins
Niveaux du liquide de
freins
Composants des
freins
Accélérateur
Embrayage
(mécanique)
Suspension avant
Direction
Suspension arrière
Courroie
d'entraînement
Béquille latérale
Fixations
Rétroviseurs
Passez en mode de feu de route. Vérifiez si le témoin de feu de route s'allume et
si la luminosité du feu augmente.
Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d'immatriculation s'allument. Vérifiez si
la luminosité du feu arrière augmente lorsque le levier de frein avant est comprimé
et la pédale de frein arrière est comprimée.
Poussez le commutateur de clignotants vers la gauche. Vérifiez que les
clignotants gauches avant et arrière clignotent et que le témoin correspondant
s'allume sur la fenêtre de témoins. Poussez le contacteur vers l'intérieur pour
annuler le clignotement. Vérifiez si les clignotants et le témoin lumineux ont cessé
de clignoter. Procédez de la même façon pour vérifier les clignotants droits.
Appuyez sur le haut du commutateur des feux de détresse pour activer les
clignotants. Vérifiez si les quatre clignotants et les témoins dans la fenêtre de
témoins clignotent. Désactivez les clignotants. Vérifiez si tous les clignotants et les
témoins lumineux cessent de clignoter.
Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.
Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez que le témoin lumineux de point
mort s'allume et que la lettre « N » apparaît sur l'affichage de rapport.
Vérifiez si le témoin de basse pression d'huile s'allume. Démarrez le moteur et
vérifiez si le témoin de basse pression d'huile s'éteint.
Démarrez le moteur. Placez le commutateur de marche/arrêt du moteur à la
position arrêt. Vérifiez si le moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le moteur
en marche pour vérifier que le moteur ne se remettra PAS en marche.
Regardez l'indicateur de niveau de carburant ou la barre d'information.
Vérifiez l'état, la pression et la profondeur de sculpture.
Vérifiez le mouvement de la pédale et du levier.
Vérifiez le niveau du liquide de freins avant et arrière.
Vérifiez les tuyaux, les connexions et les plaquettes de frein.
Vérifiez la poignée et le jeu libre de la commande d'accélérateur.
Vérifiez le fonctionnement et le jeu libre du levier.
Vérifiez la présence de fuites, débris ou dommages.
Vérifiez un fonctionnement en douceur.
Vérifiez le mouvement des amortisseurs et de la pression d'air, ainsi que la garde
au sol.
Vérifiez s'il y a de l'usure ou des dommages et si le fléchissement est approprié.
Vérifiez le fonctionnement, le boulon d'articulation, le ressort et le coussinet.
Vérifiez si les fixations sont lâches, endommagées ou manquantes.
Réglez pour une visibilité arrière appropriée.
Inspections avant la conduite
Procédure d'inspection
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