Renault Kangoo 2009 Notice D'utilisation page 187

AnomAlieS de FonCtionnement
Sur route
Vibrations.
Fumée blanche anormale à l'échappe-
ment ou bouillonnement dans le bocal
de liquide de refroidissement.
Fumée sous capot moteur.
Le témoin de pression d'huile s'al-
lume :
en virage ou au freinage
tarde à s'éteindre ou reste allumé à
l'accélération
(2/4)
CAuSeS PoSSibleS
Pneumatiques mal gonflés ou mal
équilibrés ou endommagés.
Panne mécanique : joint de culasse
detérioré, pompe à eau défectueuse.
Court-circuit ou fuite du circuit de re-
froidissement.
Le niveau est trop bas.
Manque de pression d'huile.
que FAire
Vérifiez la pression des pneumatiques ; si
ce n'est pas la cause, faites vérifier leur
état par un Représentant de la marque.
Arrêtez le moteur.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
Arrêtez-vous, coupez le contact, éloignez-
vous du véhicule et faites appel à un
Représentant de la marque.
Ajoutez de l'huile moteur (reportez-vous
au paragraphe « Niveau huile moteur –
Appoint/remplissage » en chapitre 4).
Arrêtez-vous : faites appel
Représentant de la marque.
à un
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