SI CON ESTAS SOLUCIONES NO SE RESUELVE EL PROBLEMA, COMUNÍQUESE CON EL CONCESIONARIO DE
SERVICIO AUTORIZADO DE SU PREFERENCIA.
PROBLEMA
El motor no arranca
El motor no alcanza la máxima
velocidad y emite demasiado
humo
El motor arranca, marcha y
acelera pero no funciona a
velocidad de marcha en vacío
(ralentí)
El motor emite demasiado
humo
No se puede tirar de la cuerda
del motor
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
No hay chispa.
No hay combustible.
Está ahogado el motor.
Está sucio el filtro de aire.
Está sucia la pantalla parachispas.
Falló la bujía.
El tornillo de marcha lenta del carburador
necesita ajuste.
Hay demasiado aceite en el cárter.
Ha entrado aceite en la cámara de
combustión.
13 — Español
SOLUCIÓN
Limpie o reemplace la bujía, según
sea necesario. Reajuste la separación
interelectródica de la bujía. Consulte la
sección Reemplazo de la bujía más arriba
en este manual.
Presione la bomba de cebado hasta que
se llene de combustible la misma. Si no se
llena la bomba, significa que está obstruido
el sistema de conducción de combustible.
Comuníquese con un establecimiento de
servicio. Si se llena la bomba, es posible
que esté ahogado el motor, prosiga con el
siguiente punto.
Coloque la palanca del anegador en la
posición START (arranque). Oprima el
gatillo y tire de la cuerda hasta que el motor
arranque y funcione.
NOTA: Dependiendo de la intensidad
del ahogamiento, pueden requerirse
numerosos tirones de la cuerda.
Limpie el filtro de aire. Consulte la sección
Limpieza del filtro de aire previamente
en este manual.
Comuníquese con un establecimiento de
servicio.
Limpie o reemplace la bujía, según
sea necesario. Reajuste la separación
interelectródica de la bujía. Consulte la
sección Reemplazo de la bujía más arriba
en este manual.
Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta
para aumentar la velocidad de marcha en
vacío (ralentí). Vea la figura 12.
Drene el lubricante y vuelva a llenar con
la cantidad correcta de lubricante para
motor 10W-30. Consulte Cómo agregar/
verificar el lubricante para motor en la
sección Operación de este manual.
Esto generalmente se debe a que la
unidad ha estado guardada durante un
tiempo extendido con el motor en posición
invertida. Retire y limpie la bujía. Drene el
aceite del orificio de la bujía, luego vuelva
a colocarla.