Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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1
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1. Vis de vidange du liquide de refroidissement
2. Joint
3. Durite du radiateur
4. Collier de durite
7. Déposer le vase d'expansion après
avoir retiré ses vis.
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8. Retirer le bouchon du vase d'expan-
sion, puis retourner le vase d'expan-
sion afin de le vider.
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1. Bouchon du vase d'expansion
2. Vase d'expansion
3. Vis
9. Une fois tout le liquide de refroidisse-
ment vidangé, rincer soigneusement
le circuit de refroidissement à l'eau
courante propre.
10. Remettre le vase d'expansion en
place et le fixer à l'aide de ses vis.
11. Brancher la durite du radiateur, puis
repousser le collier à pince de durite à
sa place.
12. Remonter la vis de vidange d'huile mo-
teur et son joint neuf, puis serrer la vis
au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange du liquide de
refroidissement :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
13. Verser du liquide de refroidissement
14. Remplir entièrement le radiateur de li-
15. Mettre le bouchon du radiateur en
16. Retirer le bouchon du radiateur afin de
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du type recommandé jusqu'au repère
de niveau maximum du vase d'expan-
sion, puis remettre le bouchon en
place.
quide de refroidissement du type re-
commandé.
Proportion d'antigel et d'eau :
1:1
Antigel recommandé :
Antigel de haute qualité, composé
d'éthylène glycol et contenant des
inhibiteurs de corrosion pour les
moteurs en aluminium
Quantité de liquide de
refroidissement :
Capacité du radiateur (intégralité du
circuit) :
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Capacité du vase d'expansion
(jusqu'au repère de niveau
maximum) :
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
place, mettre ensuite le moteur en
marche et le laisser tourner quelques
minutes au ralenti, puis le couper.
vérifier le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Si néces-
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