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4. Aligner l'accouplement d'arbre d'entraînement fl exible avec le
logement de l'arbre d'entraînement, et les emboîter de façon à ce
que l'arbre poignée soit complètement enfoncé dans l'arbre d'en-
traînement.
5. Serrer les boulons (A).
arbre poignée / bloc moteur
1. Desserrer les deux (2) vis de serrage (A) et enlevez la vis de posi-
tionnement (B).
2. Tirer sur le fl exible de transmission (C) afi n de le sortir de 5 à 7 cm
en dehors du tube de transmission.
3. Faire coïncider l'arbre moteur avec le tube de transmission et les
faire glisser jusqu'à ce que le trou de positionnement du tube de
transmission soit visible à travers le trou de positionnement situé
sur le nez du carter moteur.
4. Remettre en place la vis de positionnement et serrez les vis de ser-
rage.
commande des gaz et fils d'allumage
1. Fermer le starter et retirer le couvercle du fi ltre à air.
2. Placer le câble intérieur dans le grand trou de l'actionneur (A) du
carburateur.
3. Desserrer l'écrous (B) et placer l'extrémité fi letée de la commande
des gaz dans la fente du support. Serrer l'écrous (B) à la main.
4. S'assurer du libre fonctionnement du papillon des gaz et vérifi er
que les position pleins gaz et ralenti sont réglées correctement.
Si le réglage ne peut pas être obtenu au moyen des écrous (B),
consulter le concessionnaire Echo pour la procédure de réglage
correcte. Serrer l'écrous (B).
A
A
A
B
C
B
A
A
B
A