Caractéristiques de mise au point GXV630/690
POSTE
SPECIFICATION
Ecartement des
électrodes
Régime de ralenti
1 400±150 min
Jeu aux soupapes
ADM : 0,08±0,02 mm
(à froid)
ECH : 0,10±0,02 mm
Autres
caractéristiques
Informations de référence rapide
Carburant
Essence sans plomb (se reporter à la page 7).
Etats-Unis Indice d'octane pompe 86 ou plus
Hors
Etats-Unis
Huile moteur SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour usage général.
Se reporter à la page 7.
Bougie
ZFR5F (NGK), FR2A (NGK)
Entretien
Avant chaque utilisation :
• Contrôler le niveau d'huile moteur. Se reporter à la
page 7.
• Contrôler le filtre à air. Se reporter à la page 9.
Aux 20 premières heures :
Changer l'huile moteur. Se reporter à la page 8.
Par la suite :
Se reporter au programme d'entretien de la page 6.
ENTRETIEN
0,7–0,8 mm
Se reporter à la
page 10.
Consulter le
-1
(tr/min)
concessionnaire
réparateur
Aucun autre réglage n'est requis.
Indice d'octane recherche 91 ou plus
Indice d'octane pompe 86 ou plus
Schémas de câblage
Type bobine de charge 2,7 A
Type bobine de charge 17 A
FRANÇAIS
ALL MASSE BAT LO ST
ARRET
MARCHE
o
o
o
o
DEMAR-
o
o
o
o
o
RAGE
Bl
Noir
Br
Marron
Y
Jaune
O
Orange
Bu
Bleu
Lb
Bleu clair
G
Vert
Lg
Vert clair
R
Rouge
P
Rose
W
Blanc
Gr
Gris
(A) FUSIBLE PRINCIPAL
(B)
CONTACTEUR MOTEUR
(C)
MASSE MOTEUR
(D) SOLENOIDE COUPURE
CARBURANT
(E)
MOTEUR DE DEMARREUR
(F)
BATTERIE
(G) BOBINE DE CHARGE
(H) BOBINE D'ALLUMAGE
GAUCHE
(I)
BOUGIE GAUCHE
(J)
BOBINE D'ALLUMAGE
DROITE
(K)
BOUGIE DROITE
(L)
REGULATEUR
REDRESSEUR
17