Armement Du Contrôleur/Récepteur, Installation De La Batterie Et Centre De Gravité - Horizon Hobby UMX Yak 54 3D Manuel D'utilisation

Armement du contrôleur/récepteur, installation de la batterie et
centre de gravité.
ATTENTION: Tenez toujours vos mains
éloignées de l'hélice. Une fois armé, le moteur
entraîne l'hélice au moindre mouvement du
manche des gaz.
L'armement du contrôleur /récepteur se produit
après le processus d'affectation, cependant, lors
des prochaines connexions de la batterie vous
devrez suivre les étapes suivantes.
AS3X
Le système AS3X ne s'activera qu'après la
première mise des gaz ou augmentation du trim
des gaz. Une fois que le système est activé,
les gouvernes se déplaceront rapidement et
bruyamment en fonction des mouvements de
l'avion. La technologie AS3X restera activée jusqu'à
la déconnexion de la batterie.
1. Collez un morceau de bande auto-agrippante
sur la batterie.
2. Fixez la batterie au morceau de bande
auto-agrippante située sur le fuselage.
Centre de Gravité (CG)
94mm en avant du bord de fuite de l'aileron à
l'emplanture de l'aile.
3. Abaissez lle manche et le trim des gaz
jusqu'à leurs réglages les plus bas.
Mettez l'émetteur sous tension et patientez
5 secondes.
4. Connectez la batterie au le manche en
respectant la polarité. Gardez l'avion immobile
et l'écart du vent durant 5 secondes pour
que le système AS3X s'initialise. Un série
de tonalités et une DEL fixe indiquent que la
connexion est réussie.
ATTENTION: Déconnectez toujours la batterie
du contrôleur quand vous ne volez pas afi n de
couper l'alimentation du moteur. Le contrôleur ne
possède pas d'interrupteur d'armement, il
répondra à tous les mouvements du manche
quand le signal est présent.
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie
Li-Po quand vous n'utilisez pas le modèle afi n
d'éviter un décharge trop importante de la batterie.
Les batteries déchargées à une tension inférieure
au minimum approuvé seront endommagées,
entraînant une baisse des performances et un
risque d'incendie lors des prochaines recharges.
1
2
94mm
3
4
FR
1-2-3-4-5
Sec.
33