1. INTRODUCTION
LUBRIFICATION
Pendant le graissage ou l'entretien de la machine, le lamier doit reposer au sol ou
être verrouillé par la sécurité de transport.
Ne jamais nettoyer, graisser ou régler la machine avant d'avoir débrayé la prise de
force, arrêté le moteur et serré le frein de stationnement.
ENTRETIEN
Pour un bon travail au champ et pour éviter d'abîmer la barre de coupe, il est
primordial de bien régler la suspension du lamier.
Si le système de réglage du ressort de suspension est abîmé, il doit être réparé en
atelier, car un ressort comprimé peut causer de sérieuses blessures s'il est relâché
sans contrôle.
Toujours s'assurer que les pièces remplacées ont été serrées au bon couple et
vérifier les pièces de la machine qui doivent être resserrées à intervalles réguliers
(voir le paragraphe entretien).
Ne jamais utiliser d'autres pièces que celles préconisées par le constructeur.
Lors du remplacement de pièces du circuit hydraulique, s'assurer que la coupe est
bien au sol.
SECURITE MACHINE
Toutes les pièces tournantes sont contrôlées à 100% et équilibrées sur des
machines spéciales avec des capteurs électroniques.
Comme les disques tournent à plus de 3000 t/mn, le moindre déséquilibre entraîne
des vibrations qui peuvent causer des fissures.
Si les vibrations ou le bruit s'amplifient de manière anormale, arrêter immédiatement
la machine et vérifier les pièces tournantes avant de reprendre le travail.
En saison, contrôler plusieurs fois par jour les couteaux et leurs fixations, et les
remplacer si nécessaire.
Lors du remplacement des couteaux, il faut changer les deux sur un même disque
pour ne pas créer de déséquilibre.
Nettoyer régulièrement les disques et les cônes en enlevant la terre et l'herbe et en
profiter pour contrôler que toutes les pièces sont en bon état.
Contrôler de même à intervalles réguliers, que toutes les pièces d'articulation (axes,
rotules) sont en bon état et suffisamment graissées.
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PIFX-078X 03 SB 2402/2802 0710