Mesures De Tension De L'organe De Commande De Direction; Connecteur J5 - Nilfisk Advance CS7000 Hybride GPL Manuel D'entretien

Manuel d'entretien – CS7000

Mesures de tension de l'organe de commande de direction

Connecteur J5

Broche Couleurs de câbles
J5-1 GRA/ORN
J5-2 BRN/WHT
J5-3 ORN/BLK
J5-4 BLK
J5-5 WHT
J5-6 BLU/GRA
J5-7
J5-8 BLK
J5-9
J5-10 RED/WHT AMP770680-1
J5-11 GRN/WHT
J5-12 GRA/ORN
J5-13 WHT/BLU
J5-14
J5-15 GRN
J5-16 PINK
J5-17 BLU
J5-18 VIO
J5-19 ORN/RED
J5-20 GRN/BLK
J5-21
J5-22
J5-23 YEL
Circuit
Alimentation interrupteur à clé
Commande TFD
Alimentation 5v - ext.
Masse (intérieure)
Encodeur du moteur
Encodeur du moteur
Inutilisé
Bus Can B-
Inutilisé
Encodeur du capteur du volant B1
Encodeur du capteur du volant A1
Config. d'application
Interrupteur de fin de course droit
Inutilisé
Can bas
Sonde de temp. moteur
Encodeur du capteur du volant A2
Commande de relais de sécurité
Interrupteur de fin de course gauche
Encodeur du capteur du volant B2
Inutilisé
Inutilisé
Can haut
Système de direction
Tension
38,5
23,9v
5,03
0,002v
2,6v (moteur stationnaire) 3,5v (moteur en
mouvement)
2,6v (moteur stationnaire) 3,5v (moteur en
mouvement)
0,009v
4,8v ou 0,10v (commute entre le haut et le
bas lorsque le volant bouge lentement)
4,8v ou 0,09v (commute entre le haut et le
bas lorsque le volant bouge lentement)
38,34v
0,002v lorsque pas à la limite 38,19v
lorsqu'il est à la limite droite
2,45v
0,564v à « température ambiante 3,0v
lorsque la sonde est débranchée
4,8v ou 0,10v (commute entre le haut et le
bas lorsque le volant bouge lentement)
38,2v lors de la première mise en marche
avec la clé, 0,015v lorsque le relais est
excité
0,008v lorsque pas à la limite, 38,2v
lorsqu'il est à la limite gauche
4,8v ou 0,10v (commute entre le haut et le
bas lorsque le volant bouge lentement)
2,53v
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