• Fissare con l'apposito perno "1" l'attuatore alla staffa di coda "5" (fig. 2 pag.
3) e col perno "7" alla staffa di testa "6".
• Portare lo stelo dell'attuatore in estensione fino ad arrivare a 5 mm. dal
completamento della corsa.
ATTENZIONE! L'interasse tra lo snodo anteriore aggancio staffa di testa
"2" e lo snodo posteriore "1" aggancio staffa di coda non deve superare
mai la misura di 1000 mm per il BL2124 e 1345 mm per il BL2124L (vedi
figure 7, 8 a pagina 5).
• Appoggiare al cancello la staffa di testa "6", contrassegnandone poi la posi-
zione.
N.B.: Posizionare l'operatore in perfetta orizzontalità, usando una livella a bolla
d'aria e fissare la staffa di fissaggio anteriore (fig. 13 pag. 7).
• La staffa va fissata nei seguenti punti:
- nella struttura portante del cancello o nel fascione trasversale del cancello;
- nel caso mancassero queste possibilità è preferibile fissare al cancello una
piastra aggiuntiva che servirà poi da piastra di supporto.
• Sistemare l'attuatore sulla staffa "6", inserire l'apposito perno "7" e bloccare
con gli anelli elastici di sicurezza (fig. 2 pag. 3).
• Sistemare il carter di protezione fissando le 4 viti posizionate sul riduttore (pos.
2 fig. 2) e fissare il tappo in plastica (pos. 4 fig. 2).
• Sempre a motore sbloccato portare l'anta in apertura fino alla battuta mecca-
nica e verificare che lo stelo si trovi a circa 5 mm dalla fine della sua corsa.
• Nel caso si utilizzi il 200/BL2124L per un'anta superiore a 2 m fino a 4 m sarà
necessaria l'applicazione di un'elettroserratura di blocco per garantire il blocco
dell'anta in chiusura.
FISSAGGIO DEL DISPOSITIVO 200/BL2124C
Il dispositivo può essere fissato sia alla sinistra che alla destra luce passaggio.
Una corretta installazione deve rispettare la procedura indicata.
• Portare l'anta/e in posizione di chiuso.
• Scegliere il tipo di installazione (fig. 9 pag. 5).
• Fissare a pilastro (fig. 12 pag. 7) la staffa di coda, rispettando le quote "A" e
"B", dopo aver verificato la posizione della cerniera cancello rispetto al pila-
stro (quota "C" fig. 9 pag. 5) e in base al tipo di apertura d'anta da effettuare.
Nota: in caso di preinstallazione delle staffe (posteriore ed anteriore) senza
la presenza del pistone, consultare anche le indicazioni in figura 17.
• Sistemare il carter di protezione "3" (con la rigatura rivolta verso il cancello)
fissando le 4 viti "2" posizionate sul riduttore ( serrare a fondo) e fissare il tappo
in plastica "5" con le 4 viti in dotazione (fig. 2 pag. 3)
• Far traslare la chiocciola dell'attuatore (part. 4 fig. 3) fino ad arrivare a 15 mm.
dal completamento della corsa in chiusura.
• Fissare con l'apposito perno "1" l'attuatore alla staffa di coda "6" (fig. 3 pag.
3)
• Portare l'attuatore nella normale posizione di funzionamento appoggiando al
cancello la staffa di testa, contrassegnandone poi la posizione.
N.B.: Posizionare l'operatore in perfetta orizzontalità, usando una livella a bolla
d'aria.
- Fissare la staffa di fissaggio anteriore (fig. 14 pag. 7).
• La staffa va fissata nei seguenti punti:
- nella struttura portante del cancello o nel fascione trasversale del cancello;
- nel caso mancassero queste possibilità è preferibile fissare al cancello una
piastra aggiuntiva che servirà poi da piastra di supporto.
• Inserire il perno della chiocciola "4" nell'apposito foro della staffa "9" e bloccare
con l'anello elastico "8" (fig. 3 pag. 3).
• Sbloccare l'attuatore e portare l'anta in apertura e verificare l'esatto funziona-
mento di tutti gli elementi.
• Nel caso si utilizzi il 200/BL2124C per un'anta superiore a 1,8 m fino a 3 m
sarà necessaria l'applicazione di un'elettroserratura di blocco per garantire il
blocco dell'anta in chiusura.
COLLEGAMENTO ELETTRICO
Per il buon funzionamento dell'apparecchiatura si raccomanda di
utilizzare esclusivamente programmatori elettronici Cardin in corrente
continua della serie PRG851/PRG852, adatti all'azionamento di un motore
o due motori.
Assicurarsi prima di allacciare l'apparecchiatura che la tensione corrisponda al
valore riportato nella targhetta caratteristiche.
• L'apparecchiatura funziona alla tensione di 24 V in corrente continua (vedi
schema elettrico)
• Non utilizzare cavo con conduttori in alluminio; non stagnare l'estremità dei
cavi da inserire in morsettiera; utilizzare cavo multipolare flessibile 2 x 1,5 con
marcatura T min 85°C resistente agli agenti atmosferici.
• Il cavo di alimentazione del motore deve fare un percorso ampio tale da non
• Prevedere una scatola di derivazione in prossimità di ciascun motore, fornita
• Il cavo non deve essere arrotolato intorno a supporti, non deve essere cemen-
Gommino protezione ingresso cavo di alimentazione
a) Inserire il gommino nel cavo di alimentazione e
b) Fissare il cavo con l'apposito pressacavi.
c) Chiudere il coperchio ed incappucciare l'im-
Questo è indispensabile per garantire un grado
di protezione IP44.
REGOLAZIONE COPPIA MOTORE (vedi programmatore)
Per la realizzazione dell'impianto si consiglia di utilizzare programmatori
Cardin provvisti di regolazione della coppia.
I programmatori Cardin, ottimizzano il buon funzionamento della "macchina"
(portone motorizzato), garantendo allo spunto (inizio della manovra, apertura -
chiusura) sempre la coppia massima erogabile.
Durante tutta la manovra il programmatore garantisce al sistema la coppia sele-
zionata dall'installatore sull'apparecchiatura. La selezione dei diversi valori viene
operata in base alla dimensione, al peso dell'anta e a diverse variabili ambientali
valutate in loco.
Si ricorda che la normativa vigente richiede tassativamente una coppia
adeguatamente regolata sull'impianto in funzione.
Una coppia regolata correttamente garantisce la massima sicurezza e allunga la
vita di tutti gli organi meccanici.
REGOLAZIONE FINECORSA MECCANICO 200/BL2124C (fig. 3 pag. 3)
Il modello 200/BL2124C è provvisto di fine-corsa meccanici registrabili "7" e
"10". Allentare le viti di fissaggio e portare gli anelli "7" e "10" ognuno nel punto
più opportuno di apertura e di chiusura, quindi bloccare ciascun anello con la
propria vite.
L'operazione di sblocco va fatta solamente a motore fermo, per mancanza
di energia elettrica. Per sbloccare l'anta del cancello munirsi della chiave in
dotazione all'apparecchiatura. Essa deve essere conservata in luogo di facile
reperimento, in casa, o sull'apparecchiatura stessa, utilizzando l'apposita sede
per chiave.
Per sbloccare:
- alzare la copertura del nottolino, premendo le pareti laterali (fig 11a-11b);
- inserire la chiave di sblocco e girarla di circa 30 gradi (fig. 11c). Il sistema si
- nel caso si voglia mantenere sbloccato il motore, riportare la copertura a
(fig. 18 pag. 9)
Per ribloccare:
- togliere la chiave (fig. 11d), riportare la copertura in posizione e premere con
- conservare la chiave in un luogo sicuro.
Note: Per facilitare l'operazione se necessario muovere leggermente l'anta
cancello.
11
risultare teso in alcun punto.
di pressacavo.
tato nel muro.
farlo scorrere quanto basta per poter collegare
il cavo alla morsettiera.
boccatura del cavo con il gommino stesso.
IMPORTANTE! Il motoriduttore è sprovvisto di limitatore di coppia,
pertanto utilizzare centralina a limitazione elettronica della coppia con
spinta massima in punta d'anta pari a 150 N .
SBLOCCO MANUALE
sgancia ed il nottolino sale;
protezione del nottolino, in posizione di chiusura (fig. 11e).
il palmo della mano fino ad ottenere il riaggancio dello sblocco;
Non forzare, se si dovessero trovare punti duri spostare leggermente
il cancello dalla posizione in modo da facilitare l'operazione di riag-
gancio, dei denti delle ruote dentate all'interno del riduttore.
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SCALA: 1:2
Description :
Drawing number :
DI0131
Prodotti Technocity
Collegamento gommino protezione
Product Code :
BL202
Date :
Draft :
P.J.Heath
01-07-99
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
(fig. 11 pag. 6)
a)
b)
c)