Conectare euro (figura 9):
•
Deconectaţi arzătorul de sudare de la maşină.
•
Aşezaţi-l pe o suprafaţă plană şi scoateţi cu atenţie piuliţa
de alamă (1).
•
Trageţi manşonul din furtun.
•
Instalaţi noul manşon şi montaţi din nou piuliţa de alamă (1).
În cazul în care înlocuiţi un manşon al sârmei din teflon, respectaţi
următoarele instrucţiuni:
•
Instalaţi noul manşon şi pe inelul de strângere a
manşonului sârmei (3).
•
Instalaţi inelul de strângere pe manşonul sârmei (4) şi
aşezaţi la loc piuliţa de alamă (1).
•
Tăiaţi manşonul sârmei în apropiere de piuliţa de alamă.
Avertizare: lungimea noului manşon al sârmei trebuie să
fie egală cu cea a manşonului pe care tocmai l-aţi scos
din furtun.
•
Conectaţi arzătorul de sudare la maşină şi instalaţi sârma în mecanismul de avans.
6.1
CUM SE ALEGE MANŞONUL SÂRMEI PENTRU ARZĂTOARELE DE SUDARE CU CONECTARE DIRECTĂ
ŞI ARZĂTOARELE DE SUDARE CU EURO CONECTARE
•
În principal putem avea 2 tipuri de manşoane ale sârmei: manşoane ale sârmei din oţel şi
manşoane ale sârmei din teflon.
•
Manşoanele sârmei din oţel pot fi cu înveliş sau fără înveliş: manşoanele sârmei cu înveliş sunt
folosite pentru arzătoarele de sudare răcite cu aer; manşoanele sârmei fără înveliş sunt folosite
pentru arzătoarele de sudare răcite cu apă.
•
Manşoanele sârmei din teflon sunt recomandate pentru sudarea aluminiului, deoarece acestea
permit un avans constant al sârmei.
CULOARE
Diametru, ММ
7.0
COMENZILE APARATULUI DE SUDARE
3
2
1.
Comutator principal ON/OFF (pornit/
2.
Comutatorul de selectare a tensiunii
3.
Buton rotativ de comandă a curentului de
sudare / vitezei sârmei
4.
Regulator de timp pentru sudarea prin
puncte
-română-
ALBASTRU
0,6-0,9
2
1
8
2
FIG. 10
oprit).
ROŞU
1,0-1,2
7
1
3
6
4
FIG.11
5.
BBT (Burn back time) timp de ardere
6.
Bec de semnalizare pentru temperatura
7.
8.
ACCIAIO / STEEL / ACIER / STAHL / ACERO / AÇO / OŢEL
TEFLON
GALBEN
1,2-1,6
1
7
8
2
înapoi
excesivă
Siguranţă 1A
Racordul arzătorului de sudare
FIG. 9
3
5
4
6
FIG.12
83