FIG. 5
La saldatrice può anche accettare bobine di
diametro 100mm. Per il montaggio seguite le
seguenti istruzioni:
•
Rimuovete dall'aspo (C) la bobina montata (B).
•
Svitate il volantino (A), sfilate la molla e la rondella
interna; togliete l'aspo (C) dal perno.
•
Inserite sul perno la bobina di diametro 100mm; infi-
late la rondella, il distanziale (G) e la molla.
•
Riavvitate il volantino (A).
Il volantino (A) costituisce il sistema frenante
della bobina. Un'eccessiva pressione sforza il
motore di alimentazione. Una pressione non
sufficiente non blocca immediatamente la bo-
bina quando si smette di saldare.
•
Allentare ed abbassate la manopola in plastica (A) e rilasciate
la leva premifilo (B)(Fig.6). Estraete eventuali residui di filo dal-
la guaina guidafilo (E).
•
Rilasciare il filo dalla bobina e tenetelo stretto con un paio di
pinze in modo che non possa srotolarsi. Se necessario, rad-
drizzatelo prima di inserirlo nella guida di entrata (C) del filo.
Inserirvi il filo facendolo passare sopra al rullino inferiore (D) e
nella guaina guidafilo (E).
ATTENZIONE: Mantenete la torcia diritta. quando
inserite un filo nuovo nella guaina, assicuratevi che
sia tagliato in modo netto (senza sbavature) e che al-
meno 2cm all'estremità siano diritti (senza curvature)
altrimenti la guaina potrebbe essere danneggiata.
•
Abbassare la leva premifilo (B) mettendola in pressione con la
manopola in plastica (A). Serrate leggeremente. Una stretta ec-
cessiva blocca il filo e potrebbe danneggiate il motore. Una stret-
ta insufficiente non permetterebbe ai rullini di trainare il filo.
ATTENZIONE: quando si sostituisce il filo o il rullino
trainafilo, assicuratevi che la cava corrispondente al
diametro del filo sia all'interno dato che il filo è traina-
to dalla cava interna. I rullini riportano sui lati i diame-
tri corrispondenti.
•
Chiudete il pannello laterale della macchina. Collegatela alla
presa di corrente ed accendetela. Premete il pulsante torcia: il
filo alimentato dal motore trainafilo deve scorrere attraverso
la guaina. Quando fuoriesce dalla lancia, rilasciate il pulsante
torcia. Spegnete la macchina. Rimontate la punta e l'ugello.
quando verificate la corretta uscita del filo "non av-
vicinate mai la torcia al viso",o contro altre persone,
si corre il rischio di essere feriti dal filo in uscita. Non
avvicinatevi con le dita al meccanismo di alimenta-
zione del filo in funzionamento! I rullini possono schiacciare le dita. Non rimuovere
le protezioni applicate nei trainafili. Controllate periodicamente i rullini e sostitu-
iteli quando sono consumati e compromettono la regolare alimentazione del filo.
-ITALIANO-
•
Aprite il pannelo laterale del vano bobina. Svitate il dado (A)
dell'aspo ruotandolo fino alla posizione 1 (tamburo del freno).
Rimuovete il collare (E, se presente); Nel caso stiate sostituen-
do la bobina, sfilate il rocchetto vuoto premendo il piolino a
scatto (D).(Fig.5)
•
Rimuovete l'involucro che avvolge la bobina e collocatela sul-
l'aspo. Rimontate i collari (E/F, solo per bobine da 5Kg, quello
di larghezza inferiore E va collocato tra la bobina e la parete
dell'aspo) e riavvitate infine il dado (A) ruotandolo di 180° (po-
sizione 2).
MOTORIDUTTORE IN PLASTICA
MOTORIDUTTORE IN PLASTICA/
ALLUMINIO
MOTORIDUTTORE IN
ALLUMINIO
FIG. 5A
FIG. 6
11