5.15 Types de blocage
À chaque fois qu'une mise en sécurité se vérifie, la boîte de
contrôle montre les causes de la panne, identifiables par la cou-
leur du bouton de déblocage. La séquence des impulsions du
Description du blocage
Présence de flamme parasite pen-
dant l'état de veille
Détection de la présence de flamme
parasite pendant la pré-ventilation
La flamme n'est pas détectée après
le temps de sécurité
Extinction de la flamme pendant le
fonctionnement
Panne du moteur ventilateur
Panne du circuit interne de com-
mande de la vanne gaz
Panne de l'Eeprom
Blocage en raison d'un manque de
fermeture du pressostat air après la
demande de chaleur ou après un re-
cyclage en raison d'une perte de
flamme lors du fonctionnement
Blocage en raison de la perte de
pression d'air après la répétition de la
pré-ventilation survenue en raison
d'un manque d'air précédent, ou pen-
dant le temps de sécurité, ou en
mode de fonctionnement normal
Blocage en raison du pressostat air
déjà commuté à la fermeture du ther-
mostat de demande de chaleur ou
après un recyclage en raison d'une
perte de flamme lors du fonctionne-
ment
Fréquence de clignotement du bouton de déblocage pour l'indi-
cation d'état (voir paragraphe "Diagnostic des anomalies - blo-
cages" à la page 26.).
Pour réinitialiser la boîte de contrôle après l'affi-
chage du diagnostic visuel, appuyer sur le bouton
de déblocage.
ATTENTION
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des dom-
mages à l'installation, ne pas débloquer le brûleur
plus de deux fois de suite. Si le brûleur se met en
sécurité pour la troisième fois, contacter le service
ATTENTION
d'assistance.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du
brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel
dûment habilité et autorisé, selon les dispositions
DANGER
du présent manuel et conformément aux normes
et dispositions légales en vigueur.
20140263
Installation
Couleur de
Temps de blocage
voyant
Après 25 secondes
Après 1 seconde
Au bout de
3 secondes à partir
de l'activation de la
vanne de gaz
Au bout de
3 recyclages
Immédiat
Immédiat
Immédiat
Après 15 secondes
Après 1 seconde
Après
120 secondes
34
FR
voyant du bouton de déblocage, émises par la boîte de contrôle,
identifie les types possibles de panne, énumérés dans le tableau
qui suit:
–
Présence de simulation de flamme suite à la de-
mande de chaleur ou pendant la post-ventilation
–
Présence de simulation de flamme pendant la
pré-ventilation
–
Sonde ionisation défectueuse ou non connectée
–
Vanne gaz
–
Panne du transformateur d'allumage
–
Brûleur mal réglé
–
Brûleur mal réglé
–
Sonde ionisation défectueuse
–
Moteur ventilateur en panne
–
Moteur ventilateur non branché
–
Vanne gaz
–
Circuit interne de commande de la vanne de gaz
de 1ère allure défectueux
–
Panne de la mémoire interne
–
La pression d'air est trop faible (tête mal réglée)
–
Le pressostat air est défectueux: le remplacer
–
La pression d'air est trop faible (tête mal réglée)
–
Le pressostat air est défectueux: le remplacer
–
Le pressostat air est commuté en position de
fonctionnement, remplacer le pressostat
–
Le moteur ventilateur continue à être alimenté,
vérifier le blocage du contrôle de flamme
Cause probable
Tab. S