Desa Master BV 110 E Manuel De L'utilisateur page 15

ÍNDICE
PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO "B" y "BV"
INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD
DESEMBALAJE
PUESTA EN MARCHA
PARADA
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
TRANSPORTE YDESPLAZAMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
TEORIA DE FUNCIONAMIENTO
CUADRO ELÉCTRICO
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO
"B" y "BV"
1.
2.
8.
7.
6.
La serie B comprende nuestros generadores de aire caliente
de combustión directa, que mezclan el aire caliente cedido al
local, con una pequeña cantidad de aire que proviene de la
combustión. Por este motivo su utilización está particularmen-
te indicada en ambientes abiertos o con un elevado grado de
ventilación, donde exista la necesidad de calentar, descongelar
ó secar.
La serie BV comprende generadores de aire caliente de com-
bustión indirecta que, gracias a un intercambiador de calor, per-
mite separar los gases de la combustión del calor cedido al am-
biente. De este modo, es posible aportar una corriente de aire
limpio al interior del lugar a calentar y expulsar al exterior los
humos de la combustión, a través de una sencilla chimenea.
La serie B y BV han sido proyectadas según los más modernos
criterios de seguridad, funcionalidad y duración: los dispositivos
de seguridad garantizan siempre el correcto funcionamiento
del equipo, el impacto acústico ha sido reducido al mínimo y
la cuidada selección de los materiales garantiza una elevada
calidad.
Gracias a sus ruedas de goma maciza, los calentadores pueden
ser fácilmente trasladados de un lugar a otro, salvo en la versión
colgante, que van suspendidos al techo. La gran autonomía de
funcionamiento, unida a la posibilidad de control por medio de
termostato, permiten al usuario una gran libertad de utilización.
Un indicador exterior para el control de combustible en el depó-
sito, permite una rápida verifi cación de la eventual necesidad de
reponer combustible.
15
15
16
16
16
16
16
17
17
18
18
1. Salida del
aire cálida,
3.
chimenea, 3.
Semicasco
4.
superior, 4.
Rejilla del
ventilador, 5.
Tapón depósi-
to con sonda
de nivel de
combustible,
6. Cable de
alimentación,
7. Cuadro de
mandos, 8.
Semicasco
5.
CALENTADORES MÓVILES DE AIRE FORZADO
INFORMACIONES SOBRE LA
SEGURIDAD
INSTRUCCIONES
¡IMPORTANTE! lea atentamente y por completo el ma-
nual operativo antes de intentar el ensamblaje, lapuesta
en marcha o el mantenimiento de este calentador.El uso
del calentador puede causar lesiones graves o mortales
a consecuencia de quemaduras, incendio, explosión, de-
scargas eléctricas o asfi xia por óxido de carbono.
¡CUIDADO! ¡La asfi xia por óxido de carbono puede resul-
tar mortal!
Asfi xia por óxido de carbono Los primeros síntomas de
asfi xia por óxido de carbono se parecen a los de la gripe, con
cefaleas, vahídos y /o náusea. Esos síntomas podrían ser cau-
sados por el funcionamiento defectuoso del calentador. ¡Salga
inmediatamenteal aire libre! Haga arreglar el calentador.
2. Unión
Algunas personas sufrenmayormente por los efectos del óxido
de carbono, sobre todo las mujeres embarazadas, los que pa-
decen de enfermedades cardiacas o pulmonares, los anémicos,
los borrachos y todos los que se encuentran en localidades de
alta cota. Asegúrese de leer y comprender todas las instruc-
ciones. Guarde este manual como punto de referencia para el
futuro: de hecho sirve de guía para el funcionamiento seguro y
correcto del calentador.
• Use sólo aceite combustible n.°1 para evitar riesgos de incendio
o de explosión. No use nunca gasolina, nafta, solventes para
barnices, alcohol u otros combustibles altamente infl amables.
• Abastecimiento
a) El personal encargado del abastecimiento debe ser
cualifi cado y tener absoluta familiaridad con las instruc-
ciones del fabricante y con la normativa vigente con re-
specto al abastecimiento seguro de los calentadores.
inferior
b) Use sólo el tipo de combustible expresamente es-
pecifi cado en la etiqueta que identifi ca el calentador.
c) Antes de proveer al abastecimiento apague todas las lla-
mas, incluida la piloto, y espere que el calentador se enfríe.
d) Durante el abastecimiento, inspeccione todas las lí-
neas del combustible y los enlaces correspondientes,
buscando
debe arreglar antes de poner en marcha el calentador.
e) En ningún caso se debe guardar en el mismo edifi -
cio, cerca del calentador, una cantidad de combustible
superior a la necesaria para mantener en función el
calentador durante un día.Los tanquesde almacenaje
del carburante deben estar en una estructura a parte.
f) Todos los tanques del combustible deben estar a una distan-
cia mínima de calentadores, antorchas oxhídricas, equipos
soldadores y similares fuentes de encendido (a excepción
del tanque del combustible incorporado en el calentador).
g) Cada vez que sea posible, el combustible se de-
berá guardar en lugares cuyo suelo no permita la pe-
netración
llamas que estén abajo y que puedan encenderse.
h) El almacenamiento del combustible se debe efectuar con-
forme la normativa vigente.
• No use nunca el calentador en lugares donde haya gasolina, sol-
ventes para barnices u otros vapores altamente infl amables.
• Durante el uso del calentador, atenerse a todas las ordenan-
zas locales y a la normativa vigente.
• Los calentadores utilizados en las cercanías de tendales,
toldos u otros materiales de cobertura deben ser colocados
eventuales pérdidas.Cualquier
y el goteo del combustible
15
ES
pérdida se
mismo sobre