H
500 mm: nessuna protezione;
H
500 e 300 mm
L
M
H
300 mm
L
M
12 mm.
I
L
2,5 m
P
non sono necessarie.
- verificare lo stato di usura di eventuali parti vecchie, consumate del cancello
e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione.
N
scorrimento dell'anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa.
- verificare l'esistenza, assolutamente necessaria, di una battuta di arresto
Q
da garantire la stabilità del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio
O
Attenzione! È comunque cura dell'installatore verificare i punti
critici, di pericolo, e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini
della sicurezza e dell'incolumità personale (analisi dei rischi).
ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE
POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO
Ancoraggio del motoriduttore
Importante! Verificare la posizione di ancoraggio rispetto alla linea di scorri-
mento del cancello.
motore (vedi fig. 2).
e serrare i bulloni M8.
mm sporgente per evitare che accumuli d'acqua possano danneggiare
l'apparecchiatura) nel punto esatto dove è previsto il posizionamento del
motore.
C
bolla;
- i quattro gambi filettati sporgenti siano perfettamente perpendicolari;
- la superficie della piastra sia pulita e senza residui di cemento.
4
C
1
2
5
25 mm;
I
2,5 mm
2
1,2 mm. Oltre il limite di
O
ISTRUZIONI SUL
(fig. 4, 5, 6)
A
40 mm sporgenti
350 mm (25
B
M 8
B
A
3
4
300
Se la guida di scorrimento è già esistente, la piazzola di cemento deve essere
ricavata in parte anche nel getto di fondazione della guida stessa.
I
Tale accorgimento elimina la possibilità che le due strutture cedano in modo
diverso.
- Svitare i quattro dadi M8 sui quattro gambi filettati (precedentemente
utilizzati per bloccare le zanche) lasciando uno spazio di 15 mm tra la
piastra e la base del motoriduttore. Quindi inserire e far appoggiare ai dadi
e i traforati
rispettivamente quattro rondelle.
- Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farlo appoggiare al
piano determinato dalle quattro rondelle.
- Renderlo quindi solidale alla base utilizzando altre quattro rondelle e altret-
tanti dadi in dotazione, curando che il gruppo rimanga in bolla e sia perfet-
tamente stabile.
Questo accorgimento permetterà tutte le regolazioni successive alla posa.
P
5
Montaggio cremagliera
- Sbloccare il motoriduttore (fig. 8), appoggiare il primo elemento di cremagliera
sul pignone e fissarlo all'anta.
Poi spostando l'anta procedere così con gli altri elementi di cremagliera per
tutta la lunghezza dell'anta.
- Ultimato il fissaggio della cremagliera, regolare il gioco pignone-cremagliera
(1-2 mm) agendo sui grani posti alla base del motoriduttore; in modo che
il peso dell'anta non vada a gravare sul motoriduttore, cosa che non deve
mai succedere.
Attenzione!
Rispettare la distanza di 15 mm tra la piastra e la base del
motoriduttore.
6
2 mm
15 mm
5
6
70