Cardin Elettronica SL Série Mode D'emploi page 40

DISPLAY-ANZEIGEN (Abb. 3 Seite 4)
Anzeigen beim Einschalten
SL424E
Zeigt die Speicherung der Dip-Schalter-Konfiguration und die Firmware-
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Alarmsignalisierungen
System nicht programmiert
Zur Programmierung des Systems sich in den Programmiermodus begeben.
Falsch Stellung
Bei Normalbetrieb wird stattdessen angezeigt, dass die automatische Rückstellung
(siehe Seite 36) ausgeführt wird. In diesem Fall gibt jeder eintreffende Befehl (TA, TC,
TAL oder TD) zur sofortigen Ausführung dieses Vorganges Anlass.
Achtung! Das Tor setzt sich auch ohne einen Befehl in Bewegung, wenn der
Parameter rPS
Fehlerhafte Speicherparameter
Mit der Programmierung des Systems fortfahren und, falls die Fehlermeldung fortbesteht,
die Steuereinheit durch Trennung von der Batterie- und Netzstromversorgung rückstellen. Im
Falle, dass die Fehlermeldung weiterhin erfolgt, muss der Kundendienst gerufen werden.
Blockierung während der Programmierung
Dieser Zustand tritt ein, wenn ein Ausschaltgliedkontakt (TB, FTCI, FTCS, CSP) während
der Encoderprogrammierung oder automatische Rückstellung aktiviert wird. Nachdem der
passive Zustand der Sicherheitsvorrichtungen wiederhergestellt ist, nimmt der Torflügel seine
Bewegung automatisch wieder auf. Dies geschieht auch, wenn die Netzstromversorgung
während der Programmierung ausfällt.
Fehler beim Test der Sicherheitsvorrichtungen
Der Zustand der Sicherheitsvorrichtungen muss kontrolliert werden, wobei zu
überprüfen ist, ob diese in den Alarmzustand treten (diesbezügliche LED erloschen),
wenn ein Hindernis sich in deren Aktionsradius befindet. Wenn eine Anomalie
gefunden wird, ist die fehlerhafte Sicherheitsvorrichtung auszuwechseln oder der
entsprechende Eingang zu überbrücken und der Test dieser Sicherheitsvorrichtung
(DIP 7 oder 8) abzuschalten.
Problem mit der Stromversorgung des Motors
Dieses Problem tritt auf, wenn die Steuerung dem Motor einen Befehl erteilt, dieser aber
nicht anläuft. Es brauchen nur die Stromanschlüsse des Motors und die Schmelzsicherungen
F2 F3
Danach noch mal einen Öffnungs- oder Schließungsbefehl geben. Wenn der Motor auch
jetzt nicht anläuft, könnte das Problem bei der Mechanik des Motors oder bei der Steuer-
einheit liegen.
Fehler bei der Zählung des Encoders.
Wenn dies bei der normalen Verwendung des Motors auftritt, bedeutet dies, dass ein Pro-
blem mit der Encoder-Signalen besteht. Die Anschlüsse überprüfen und die automatische
Rückstellung (Seite 36) ausführen.
Fehler bei der Encoder-Richtung
Die Laufrichtung des Torflügels ist anders als wie vom Encoder festgelegt. (z.B.: Das Schie-
betor schließt während die Steuerung die Öffnung ausführt). Den Anschluss der Motoren-
Stromversorgung überprüfen.
Fehler beim Stromsensor
Bei stillstehendem Motor zeigt dieses Symbol an, dass ein Problem mit dem Stromsensor
besteht.
(für zwei Sekunden)
Betriebssignalisierungen
Programmierung der Pausenzeit
Automatische Programmierung im Gange
Öffnung
Stop
Pause für die automatische Wiederschliessung
(nur wenn befähigt)
Schließung
Aktualisierung des Strommess-Sensors
(nur während der Programmierverfahren)
Öffnung + Kompensation Sensor
Schließung + Kompensation Sensor
Test-Modus
Batteriebetrieb mit geladener Batterie
Batteriebetrieb mit schwachgeladener Batterie
Entladene Batterie
Wenn dann die Batterie zu schwach wird, erscheint
an und alle Steuerungen sind gesperrt.
AUSWAHL DES SICHERHEITSKONTAKTS
SC TB FTCS
0 N.C.
1 N.C.
2 N.C.
3 N.C.
4 N.C. 8.2 kΩ
5 N.C. 8.2 kΩ
6 N.C. 8.2 kΩ
7 N.C. 8.2 kΩ
8 8.2 kΩ
9 8.2 kΩ
A 8.2 kΩ
B 8.2 kΩ
C 8.2 kΩ 8.2 kΩ
D 8.2 kΩ 8.2 kΩ
E 8.2 kΩ 8.2 kΩ
F 8.2 kΩ 8.2 kΩ
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, hält der Motor
FTCI CSP
N.C. N.C. N.C.
N.C. N.C. 8.2 kΩ
N.C. 8.2 kΩ N.C.
N.C. 8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C.
N.C. 8.2 kΩ
8.2 kΩ N.C.
8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C. N.C.
N.C. N.C. 8.2 kΩ
N.C. 8.2 kΩ N.C.
N.C. 8.2 kΩ 8.2 kΩ
N.C. N.C.
N.C. 8.2 kΩ
8.2 kΩ N.C.
8.2 kΩ 8.2 kΩ