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AVANT TOUT DÉPLACEMENT EN AVION, TOUJOURS CONTRÔLER LE
TEMPS D'ATTENTE AVANT ENVOL INDIQUÉ PAR L'APPAREIL. Un déplace-
ment aérien ou un voyage en altitude effectué avant la fi n du temps d'attente avant
envol peut augmenter les risques d'accident de décompression. Voir les recom-
mandations du DAN (Diver's Alert Network) au chapitre 6.5.4 'Déplacement aéri-
en après plongée'.
EN FONCTIONNEMENT L'ORDINATEUR DE PLONGÉE NE DOIT JAMAIS ET-
RE ECHANGÉ OU PARTAGÉ PAR PLUSIEURS UTILISATEURS. Les informa-
tions ne sont valables que pour la personne qui l'a utilisé pendant toute la plongée
ou pendant une série successive de plongées. Les profi ls des plongées doivent
êtres strictement identiques à ceux effectués par le plongeur. Si l'instrument res-
te en surface pendant une plongée, il fournira alors des informations qui ne seront
plus utilisables pour les plongées suivantes. Aucun ordinateur ne peut prendre en
compte des plongées qui n'ont pas été effectuées. Par conséquent, pour une pre-
mière immersion avec l'instrument, il ne faut pas avoir plongé au cours des 4 der-
niers jours sous peine d'engendrer une erreur de calcul.
NE PAS EXPOSER LE TRANSMETTEUR OPTIONNEL DU D9 À DES MÉLAN-
GES DE GAZ CONTENANT PLUS DE 40% D'OXYGÈNE. L'air suroxygéné peut
présenter un risque d'incendie ou d'explosion pouvant engendrer des blessures
graves voire mortelles.
MISE EN GARDE !
MISE EN GARDE !
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