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Fig. 6.6. Indicateur de vites-
se de remontée. L'alarme
sonore, la lumière d'écran et
le graphique complet de vi-
tesse de remontée cligno-
tant indiquent que le taux de
remontée est de plus 10m/
min (33 pieds/min). Il faut ra-
lentir. Le signale STOP sig-
nifi e que vous devrez effec-
tuer un palier de sécurité
obligatoire lorsque la profon-
deur sera de 6 m (20 pieds).
60
L'évolution de la consommation en air est basée sur une me-
sure effectuée à intervalles réguliers d'une seconde sur une
période de 30 à 60 secondes. L'autonomie chute rapidement
si la consommation d'air s'accroît alors qu'elle n'augmente
que lentement si la consommation diminue. Ceci permet
d'éviter une estimation excessive de l'autonomie en air lors
d'une baisse momentanée de la consommation.
Le calcul de l'autonomie en air tient compte d'une réserve de
35 bar (500 psi). Ainsi, lorsque l'affi chage indique une auto-
nomie en air à zéro, il reste encore, suivant la consommation,
au moins 35 bar (500 psi) dans la bouteille. La pression est
proche de 35 bar (500 psi) si la consommation est faible et de
50 bar (725 psi) si elle est élevée.
NOTE ! Le gonfl age du gilet, augmente la consommation et
modifi e le temps d'autonomie en air.
NOTE ! Un changement de température modifi e la pression
d'air dans la bouteille et donc d'autonomie.
Alarme de pression d'air basse
Lorsque la pression d'air arrive à 50 bar (725 psi), le D9 vous
prévient par trois 'Bips' sonores et un clignotement de la va-
leur de pression (Fig. 6.5.). Trois doubles 'Bips' retentissent
quand la pression descend en dessous de la valeur program-
mée et quand l'autonomie en air arrive à zéro.
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