Zylinder (Motorkühlung) (Fig. 3-5)
Der Motor ist luftgekühlt, weshalb für freie
Luftzirkulation um den Motor und über die
Kühlrippen am Zylinderkopf gesorgt sein muss,
um ein Überhitzen zu vermeiden.
Alle 100 Betriebsstunden oder einmal jährlich
(bei extremen Einsatzbedingungen in
entsprechend kürzeren Intervallen) die Rippen
und Außenflächen des Motors von Staub,
Schmutz und Ölablagerungen befreien, welche
die Kühlwirkung beeinträchtigen.
HINWEIS!
Den Motor nicht ohne Verkleidung oder
Schalldämpferschutz laufen lassen, da er dabei
überhitzt und beschädigt werden kann.
Schneidblatt (Fig. 4-1, 2)
Die Schneidblätter sind an der Schneidblattführung
mit drei bis fünf Bolzen gemäß der
Schneidstahllänge befestigt. Diese erlauben nach
dem Festziehen noch ausreichend Spiel, so dass
sich die Schneidblätter frei bewegen können.
Wenn der Spalt zu klein ist:
Die Schneidblätter können sich nicht frei
bewegen und die Gleitflächen können sich
festsetzen.
Wenn der Spalt zu groß ist:
Die Schneidblätter haben nicht genügend
Schärfe.
Einstellen des Spaltes:
1. Die Befestigungsmuttern des Schneidblatts
lockern.
2. Die Befestigungsschrauben des Schneidblatts
erst festziehen und dann um etwa 1/2
Umdrehung lockern.
Fig. 4-1
3. Nun die Bestigungsmuttern des Schneidblatts
wieder festziehen.
Die Befestigungsschrauben der
Schneidblattführung müssen ausgewechselt
werden, wenn sie sich gelockert haben,
abgenutzt oder beschädigt sind. Auch ein
beschädigtes Schneidblatt muB ausgetauscht
werden.
HINWEIS!
Die Gleitflächen des Schneidblatts müssen mit
Maschinenöl eingeschmiert werden.
Getriebegehäuse (Fig. 4-3)
Ein lithiumbasiertes Qualitätsfett in die
Schmieröffnung einfüllen.
Bei manchen Modellen kann eine der
Schmiervorrichtungen von der oberen Stelle (4)
zum Unterteil (5) verschoben worden sein.
HINWEIS!
Das Getriebegehäuse alle 50
Betriebsstunden schmieren, bei starker
Beanspru-chung häufiger.
Wartungsschema
Nachstehend folgen einige allgemeine War-
tungsanweisungen. Für weitere Informationen
wenden Sie sich bitte an den Tanaka-Händler.
Tägliche Wartung
Die Heckenschere äußerlich reinigen.
Der Klingenschutz muss unbeschädigt und
frei von Rissen sein. Wenn der Klingenschutz
einen mechanischen Schaden oder Risse
aufweist, muss er ausgetauscht werden.
Das Schneidmesser muB scharf und frei von
Rissen sein.
Fig.3-5
Fig. 4-2
Den Festsitz der Spindelmutter kontrollieren.
Darauf achten, daB der Transportschutz für
das Sägeblatt einwandfrei ist und
ordnungsgemäß befestigt werden kann.
Kontrollieren, ob Muttern und Schrauben
angezogen sind.
Wöchentliche Wartung
Die Startvorrichtung, das Seil und die
Rückholfeder überprüfen.
Die Zündkerze äußerlich reinigen.
Die Zündkerze herausschrauben und den
Elektrodenabstand kontrollieren. Den Abstand
auf 0.6 mm einstellen oder eine neue
Zündkerze einschrauben.
Die Kühlrippen des Zylinders reinigen und
den Lufteintritt an der Startvorrichtung auf
Verstopfung kontrollieren.
Stellen Sie sicher, dass das Getriebegehäuse
mit ausreichend Fett gefüllt ist.
Luftfilter reinigen.
Monatliche Wartung
Den Kraftstoffbehälter mit Benzin reinigen.
Den Vergaser und seine Umgebung äußerlich
reinigen.
Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.
TPH-230S/TPH-270S
Fig. 4-3
DE-11